2月28日,茂名市国土空间总体规划(2021-2035年)在茂名市人民政府网站发布。
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在这个总体规划中有一项“构建快速舒适的中心城区轨道快线”的相关内容,并详细写到:规划打造串联中心城区主要客流集散点、客运枢纽及旅游景点的“两横两纵”4条中心城区轨道快线,引领城市向南向东向海拓展,快速连接城市各组团,线网规模126.7km,设站87座。
图片来源:搜狐号@都市轨道交通网
1号线为南北向干线,串联北组团、中组团、南组团,北起露天矿公园,南至第一滩,途径中心广场、市政府、客运中心站、茂名站、茂名南站、会展中心、保利奥体、电白万达广场、茂名一中等客流集散点;
2号线为茂南主城区东西向干线,西起大学城,东至潘州大道,途径茂名西站、汽车总站、体育中心、文化广场等主要客流集散点;
3号线为东西向干线,西起虎头山,向东连接水东湾新城、滨海生态旅游区、滨海新区等;
4号线为电白区南北向干线,北起茂名南站,南达下底坡站,途径粤西农批、保利奥体、陈村、城市花园、水东碧桂园等主要客流集散点。
线网在中心广场、茂名南站、保利奥体、下底坡、第一滩共设置换乘站5座。
此外,在2023年11月报道的【今日头条】茂名城市轨道交通要来了?近期将规划建设1号线……,就曾经提到,为进一步提升我市交通出行品质,构建与茂名城市发展相适应的综合交通体系,市发展改革局委托中铁工程设计咨询集团有限公司编制了《茂名市城市轨道交通线网规划研究及客流预测专题报告》(征求意见稿),初步拟定茂名市城市轨道交通建设时序图,其中近期规划建设1号线,从大园二路经中心广场、光华北路(市十六中光华校区)、双山三路、新福一路至茂名站、站北六路、茂南大道、茂名一中最后至第一滩。
茂高信市域轨道快线,始于茂名站,沿新修线路经高州站终于信宜站,总长约107km。
茂高信市域轨道快线沿途共设茂名站、市政府站、新坡站、山口站、金塘站、扇魁站、石鼓站、九罡站、石仔岭站、高州站、茶亭站、团结场甘农队站、南塘站、六哨岭站、潭头站、镇隆站、德乔站、水口站、产业转移工业园站、信宜站共20站,平均站距5.4km。除茂名站为既有站点外,均为新建站点。
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茂名大力发展和提倡慢行交通,构筑连续通达、联贯“山、河、城、海”的茂名市慢行交通系统,引导市民形成“品质公交+特色慢行”为主导的新型绿色出行理念。
规划建设规模适宜、结构合理、布局均衡、空间协调的停车系统,逐步建立合理的停车收费体制和管理机制,维持茂名市动静态交通平衡,保障城市交通系统的整体运行效率。
加快建设智慧交通云平台,推进大数据、5G、人工智能等技术在交通管理中的应用,提高茂名公众出行信息化服务水平和行业信息化管理能力。
来源:茂名人民政府网