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[今日关注] 广东2024年重点建设项目发布,高信化高铁无望真相呈现?

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发表于 2024-3-31 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
随着广东发改委公布的广东2024年重点建设项目的发布,早段时间隔壁市扰嚷多时的合湛高铁建设单位终于现身了,居然是厦深铁路有限公司?笔者即时懵逼了,什么?一条横跨粤桂湛江、北海两市的高铁居然是福建厦门广东深圳的厦深铁路有限公司来主导?八杆子也打不上关系呀?虽然厦深大股东是广铁集团,但深圳地铁公司也有10%的股份呀?湛江地区不是有茂湛铁路公司吗?怎么湛江范围内的高铁建设要靠兄弟市的铁路公司来主导建设?之前网上湛江人、广西人不是誓神劈愿说湛江广西兄弟省市合作绝对不会让合湛高铁流产的吗?现在合湛高铁有大土豪深圳市入局应该就不会流产了,但湛江、广西人的脸往哪里搁呢?不过话又说回来,现在这社会要赚钱,脸这玩意,要不要也没所谓了
其实啰哩啰嗦的说了哪么多,也不过为了带出以下的主题而已,为什么茂名地区众望所归的高信化通高铁看起来是哪么的遥不可及,可能这话一说出来,马上就有一堆的茂坛“麻花茂高铁砖家”跳出来反驳我了,你乱说,我们有岑茂!
但问题是湛江和广西经济排第七的北海建高铁都要靠广铁、深铁,茂名和广西经济排第九的梧州辖下县级市岑溪建高铁就能自己成事吗?笔者表示很怀疑!可能又会有“谬化砖家”跳出来反驳我,我们岑茂也会找土豪老衬来帮推!但一个残酷现实就是合湛之所以能有厦深铁路公司包底,因为合湛是属于沿海高铁的一段,但“谬化砖家”们力推的岑茂又是属于什么呢?不要扯什么广湛、深南连接线了,广湛属于广湛铁路有限公司,深南属于珠肇铁路有限公司,可能和茂名同属广东还有点关系,但和广西岑溪有根毛的关系?
又或者从另外一个角度以最大的恶意去揣测,其实高信化不通高铁对于广湛、深茂三个高铁站扎堆的茂名二区的房地产业才是最好的,毕竟二区哪么多的“咸水楼”没了高信化几百万人口的市场,真的很难!
所以,茂名直走岑溪的岑茂高铁规划就应运而生了,毕竟面对广东三大人口县市高信化几百万人对高铁的渴望,对手无寸铁的愤慨,茂名总得要个挡箭牌,或者这就是高信化高铁梦遥不可及,这就是岑茂高铁的真相了………
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发表于 2024-3-31 11:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
所谓合湛应该不缺钱吧,都规划几十年了,大概是目前经济意义不大才不建的
发表于 2024-3-31 12:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
别乱带节奏,你茂的岑茂和化州没半毛钱关系,别又帮化州"通高铁"。
 楼主| 发表于 2024-3-31 12:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
向东融湾 发表于 2024-3-31 11:25
所谓合湛应该不缺钱吧,都规划几十年了,大概是目前经济意义不大才不建的

主要是没钱建,你没看到重点表里面写着现在的拆迁费也是厦深铁路负责的?以前合湛的建设单位是广西沿海铁路投资有限公司的?广西佬没钱建合湛,开了个动工仪式之后就把责任推到广东头上,让人极度恶心!
发表于 2024-3-31 12:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
锋~可否继续吹 发表于 2024-3-31 12:14
主要是没钱建,你没看到重点表里面写着现在的拆迁费也是厦深铁路负责的?以前合湛的建设单位是广西沿海铁 ...

个人还是认为经济意义没达到要求
发表于 2024-3-31 12:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
你太小看广西客家人的力量了
 楼主| 发表于 2024-3-31 12:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
向东融湾 发表于 2024-3-31 12:48
个人还是认为经济意义没达到要求

能让广西沿海的钦北防直通深港厦(以后可能还会带上湾湾)的沿海高铁怎么可能没意义呢?没意义现在也不会换了厦深铁路公司作为建设单位进入广东2024年重点建设项目进行拆迁了,不要忘记厦深铁路三大股东分别是广铁集团50%,广铁投22%,深圳地铁10%!主要是广西没钱建而已!
发表于 2024-3-31 12:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
说真的,高州真的无需铁路,无货拉,高铁也无多几个人坐,离地级茂名市区近,做茂名附属,到茂名市区坐高更合适。
 楼主| 发表于 2024-3-31 13:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
我最最最爱茂名 发表于 2024-3-31 12:51
你太小看广西客家人的力量了

广西客家人真有能力合湛短短77公里就不会举行了无数次开工仪式,实质一厘米都没建设过啦!合湛2007年已经进入了国铁规划,2013年才投议的深南别人最后的机场至省界都开工了,你07年规划的合湛才靠厦深铁路公司进行拆迁!
发表于 2024-3-31 13:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
岑茂高铁 纯属画饼充饥。
洛湛铁路又不是没开过北上的普铁,经营状况怎样?有数可鉴!
或者有人说,慢啊 时间久啊之类的客观原因,但是他便宜啊,停站点多啊。便宜的都少人坐,贵的高铁就多人坐?

当然,犹如洛湛铁路,包茂高速一样,广东段流量少,不代表国家中北部流量少,大动脉线程线位的一体往往是有淡有旺的地段的。
只能说,事实上市场表明,茂名作为目的地吸引力还是微乎其微的。
再者,线经的城市 岑茂的茂名 梧州 贺州的吸引力是少于 桂林 柳州 南宁 北海 湛江和 永州清远广州江门阳江的。

所以,广湛北线 罗信高联络线是最符合市场和民心的。

茂南电白要广阔的 内陆市场就让他要去吧。我们要去珠三角打螺丝,吃猪脚饭。
发表于 2024-3-31 14:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
2021年4月6日《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》
2021年9月4日《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》
2021年10月22日《广西综合交通运输发展“十四五”规划》
2022年1月10日《2022年茂名市政府工作报告》
2022年2月28日《2022年省〈政府工作报告〉重点任务分工方案》
2022年3月22日《茂名市综合交通运输体系发展“十四五”规划》、
2022年3月,广东省人民政府关于印发2022年省《政府工作报告》重点任务分工方案的通知
2022年6月14日《茂名市落实省扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案的工作方案》
2022年8月5日《广东省都市圈国土空间规划协调指引》
2022年9月,茂名在线“茂名发展改革局”账号回复,经我市争取,项目已纳入《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》及《广西综合交通运输发展“十四五”规划》,
2022年12月12日,茂名市加快推进交通强省工作会议,指出要加快构筑铁路运输通道,全力建成广州至湛江高速铁路茂名段,积极谋划建设深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线,规划湛茂都市圈城际铁路。
2023年1月5日《湛江市综合交通运输体系中长期发展规划》
2023年1月,湛江市2023年政府工作报告:加快建设广湛高铁湛江段,力争动工建设合湛高铁、湛海高铁,推进深湛铁路湛江吴川机场线、湛茂北上通道前期工作。
2023年12月 《湛茂都市圈发展规划》轨道网重点工程:广湛高铁、合湛高铁、深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线、湛江至海口高铁新建工程
2024年1月8日《茂名市扩大内需战略实施方案》:争取深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线纳入国家相关规划。
2024年2月  湛江市2024年政府工作报告:推进陆路交通互联互通,加快建设广湛高铁,开工建设合湛高铁、湛海高铁,争取深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线纳入国家中长期铁路网规划;
2024年2月 茂名市国土空间总体规划(2021—2035年)
发表于 2024-3-31 14:15 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
锋~可否继续吹 发表于 2024-3-31 12:55
能让广西沿海的钦北防直通深港厦(以后可能还会带上湾湾)的沿海高铁怎么可能没意义呢?没意义现在也不会换 ...

你不见贵南350、南深350快速推进么,哪会缺钱
发表于 2024-3-31 14:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自江苏
广铁参与的话,有一条水鱼号
发表于 2024-3-31 14:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东

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发表于 2024-3-31 14:59 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
锋~可否继续吹 发表于 2024-3-31 13:00
广西客家人真有能力合湛短短77公里就不会举行了无数次开工仪式,实质一厘米都没建设过啦!合湛2007年已经 ...

近代史的广西客家人可勤快了
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