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楼主: Fachau

[今日关注] 春日之风,花香橘州-2024.04化州分享记录贴

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发表于 2024-4-5 12:38 来自手机 | 显示全部楼层
如风而过 发表于 2024-4-5 10:39
修到吴川界又怎么样?一样会遇到跟机场大道相似的问题,吴川佬一样会不让你通过去

物流大道是与机场道路规划对接的且吴川新建道路只有约1公里,沟通协调没有机场北连接线甘难
发表于 2024-4-5 12:41 来自手机 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2024-4-5 11:11
化州城区图 2024.04.01卫星影像

207国道改线丽岗段雏形初现。作为省重点项目,资金比较有保障,进度应该问题不大
发表于 2024-4-5 12:42 来自手机 | 显示全部楼层
dnma123 发表于 2024-4-5 09:46
其实吴川段早点修好开通,对吴川利益还是比较友好的,路通财通,吴川机场更加兴旺发达财源滚滚,化州高州 ...

对付无赖最好方法就是比对方更无赖。
这连接线的省级用地指标及补助金吴川市敢挪用就举报。
发表于 2024-4-5 12:44 来自手机 | 显示全部楼层
鉴江鱼 发表于 2024-4-5 11:32
所以,有魄力有能力的领导是多么的可遇不可求

一将无能累死三军
发表于 2024-4-5 12:45 来自手机 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2024-4-5 11:39
看看信宜高州城建都是四角开花。
化州算是彻底“垫底”了!

冰冻三尺非一日之寒
发表于 2024-4-5 12:46 来自手机 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2024-4-5 11:39
看看信宜高州城建都是四角开花。
化州算是彻底“垫底”了!

很快垫底化如假包换了
发表于 2024-4-5 12:49 来自手机 | 显示全部楼层
罗州郡 发表于 2024-4-5 11:40
物流大道修到东心埇跨线桥,离机场北1.2公里,有双车道连接,对化州客流影响已经最小,物流可以走高速, ...

只怕根本修不到东心埇跨线桥,从现场来看好像有两三百米属于吴川佬的地界;不想让你通,总有阴招阻拦你
发表于 2024-4-5 12:51 来自手机 | 显示全部楼层
如风而过 发表于 2024-4-5 10:33
本来省的规划是这样。恶心的吴川佬硬硬修改了路线,化州机场大道三期不再连接机场北枢纽。早前的机场北出 ...

意思是吴川把这3公里l道路指标套用到沿汕湛旁边走向那条纵向线上去了,机场大道还要往西再新建几公里对接?这口气真忍不了呀,摆明是要在化州茂名2级头上撒…
发表于 2024-4-5 12:58 来自手机 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2024-4-5 11:39
看看信宜高州城建都是四角开花。
化州算是彻底“垫底”了!

从地图上看信宜的207改线有动工迹象,省没批呀。
化州有2几公里的207改线项目,总算赢了一局。
发表于 2024-4-5 13:31 来自手机 | 显示全部楼层
罗州郡 发表于 2024-4-5 12:01
吴川有一个邮政,建筑面积只有38800平方米,正在招标。化州有中通和保税物流中心,建筑面积有20几万平方 ...

化州也倒霉,香雪和韵达本来也计划在空港区落户,可惜企业自身问题,也泡汤了,好像新海厂房做了一点也停工好久了
发表于 2024-4-5 13:47 来自手机 | 显示全部楼层
牛古gu 发表于 2024-4-5 12:38
物流大道是与机场道路规划对接的且吴川新建道路只有约1公里,沟通协调没有机场北连接线甘难

恰恰相反吧,物流大道估计幺蛾子更多
 楼主| 发表于 2024-4-5 13:50 来自手机 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2024-4-5 11:11
化州城区图 2024.04.01卫星影像

再造两个新化州。
发表于 2024-4-5 13:51 来自手机 | 显示全部楼层
如风而过 发表于 2024-4-5 12:49
只怕根本修不到东心埇跨线桥,从现场来看好像有两三百米属于吴川佬的地界;不想让你通,总有阴招阻拦你

还有几十米,问题不大
 楼主| 发表于 2024-4-5 13:52 来自手机 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2024-4-5 11:39
看看信宜高州城建都是四角开花。
化州算是彻底“垫底”了!

建那么多真的好卖吗?
 楼主| 发表于 2024-4-5 13:53 来自手机 | 显示全部楼层
罗州郡 发表于 2024-4-5 12:01
吴川有一个邮政,建筑面积只有38800平方米,正在招标。化州有中通和保税物流中心,建筑面积有20几万平方 ...

一个铁皮厂房吧!
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