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发表于 2024-4-13 19:20
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| 来自广东
岑溪至罗定铁路则被“降级”。在广东省2023年“重大项目”清单中,罗岑铁路作为“新开工项目”入围,总投资约为41.72亿元,计划建设工期为2023-2026年。但在2024年“重大项目”清单当中,仅作为“预备项目”而存在,说白了就是还要进行前期工作,不具备开工的条件。据悉,该铁路全长约75.353公里(广东境内37.6公里,广西境内40.8公里),总投资额度已经增加到71.73亿元!
柳梧铁路(广东段)则“落榜”了。2023年,柳梧铁路(广东段)作为“预备项目”入围“重大项目”清单,但在2024年不仅没能晋级为“新开工项目”,甚至连“预备项目”都没能继续入围,要知道,广清永高铁、广州至澳门高铁还继续作为“预备项目”而存在。这是否意味着该段铁路开工时间要往后延?当然了,广西境内柳州至梧州段已经开工建设,总投资约336亿元;广东境内全长约187公里,总投资约为219亿元。
罗岑铁路出资出现问题,现在都没有立项。广东直接放弃柳广这线路,之前都是预备项目。岑茂谁帮广西出资上百亿呢,真的很好奇,广西会傻到帮你出上百亿去修一条没有任何价值的铁路,带点脑子想想就是这么简单。,广西新闻提都不提,难道广西都不知道这信息,不是不知道只是广西不是傻的。 |
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