茂名南站和茂名站搭车，怎么选择呢

所以

宁愿多一个钟都在茂名站上车

难难难啊

必须是茂名站啊，南广场出来就是一大把共享单车，还有深夜守候热情招呼你回化州，高州，电白的的士司机，摩托佬

南海之子

嗨.陌路人 发表于 2024-4-15 07:12
想法很美好，现实很残酷。两站之间区区十几公里。竟然敢想修一条连络线去方便你口中的市区人。你脚上的泥 ...

啤啤啤，啤乜野啤，不是靠大声就有理，要大声起码提高你知识面再说。
马踏站是共线站，深茂和广湛都经这个站，完全可以用一条道岔轨道互相通，广湛线分一部分车次从这里的道岔通过深茂线去茂名站，当然，你想深圳的车次去你远郊南站，也可以通过道岔分一点给你，不要在这吱吱歪歪。

余生好好

南海之子 发表于 2024-4-15 19:16
啤啤啤，啤乜野啤，不是靠大声就有理，要大声起码提高你知识面再说。
马踏站是共线站，深茂和广湛都经这 ...

全论坛最厉害就是你，整天在幻想来满足自私的内心。什么政策，规划在你面前都是放屁。

鸡鸣灯灭不摸汇

南海之子 发表于 2024-4-15 19:16
啤啤啤，啤乜野啤，不是靠大声就有理，要大声起码提高你知识面再说。
马踏站是共线站，深茂和广湛都经这 ...

你这样搞，湛江和水东的乘客愿意吗？你觉得是茂南的乘客多还是湛江和水东的乘客多？为了照顾茂南的乘客才走十公里的距离，高铁从快速路进入慢速路，被迫降速，至少要到吴川才能重新并回广湛线，你考虑过湛江和水东的乘客的感受？湛江市区人口可是要大于茂南市区人口。

meihua3344

首选茂名站。
其次350时速坐到马踏站再转一站到茂名站。
最后逼不得已才选择所谓茂名南站。

天青等烟雨

两年后，如果要去广州站、白云站、新塘站以及东莞北部、惠州，就去茂名南站；如果要去东莞南部、深圳，就去茂名站。

WPS39o

不用修一条联络线的，350一样可以从茂名站出发到广州站，到时在马踏站中转就行

上帝没我牛

主要看这两个东西，价钱和时间。价钱，肯定是茂名站占优。时间，在市区范围的（高水路以西开发区以北）肯定选茂名站的，去市民大道那边来回至少要多花40分钟左右，高水路有时候也会塞车的，没有那么理想的事。

牛古gu

WPS39o 发表于 2024-4-16 10:59
不用修一条联络线的，350一样可以从茂名站出发到广州站，到时在马踏站中转就行

马踏站是并站不是并线，广湛与深茂不互通的。
在茂名站搭动车到马踏落车再转撘高铁去广州？马踏一个小站能有多少车次呀，等车时间呢

牛古gu

上帝没我牛 发表于 2024-4-16 12:11
主要看这两个东西，价钱和时间。价钱，肯定是茂名站占优。时间，在市区范围的（高水路以西开发区以北）肯定 ...

如果马踏站不改造广湛与深茂互通的话，茂名人没得选择，去广州在茂名南站去深圳在茂名站搭车。

鸡鸣灯灭不摸汇

牛古gu 发表于 2024-4-16 16:11
如果马踏站不改造广湛与深茂互通的话，茂名人没得选择，去广州在茂名南站去深圳在茂名站搭车。

难道茂名站就不到广州了吗？

牛古gu

鸡鸣灯灭不摸汇 发表于 2024-4-16 22:53
难道茂名站就不到广州了吗？

茂名站是深茂铁路的站点，怎直达广州？

椰子村红眼佬

茂名南站离我家更近，且又有深圳直达车和加时速，无疑是第一选择

鸡鸣灯灭不摸汇

牛古gu 发表于 2024-4-17 17:00
茂名站是深茂铁路的站点，怎直达广州？

现在不是借道广州到深圳吗？就算江门到深圳段开通后，以后也还会保留到广州的班次吧