叫别人兜去岑溪再转往广州的大聪明，你也可以兜去罗定再转岑溪北上呀。

春种秋收 · 发表于 2024-4-17 21:38

反正多几十公里对于高铁来说也就几分钟的事，北上的客流那么少，大部分都是去大湾区的，那么北上的贵客就通过罗信线到罗定再转岑溪北上啦，这样穷广西又可省掉岑溪到水汶省界几十公里的建设费，双赢啦！

风横月卧 · 发表于 2024-4-17 21:55

2020柳州到怀化的列车就不正常，几次不同的列车停运，疫情结束后，以为会正常，结果去年今年除了春运，暑假有车，其他时候号子都没有了。

茂名到怀化过去两个直达，早几年就没有了

风横月卧 · 发表于 2024-4-17 21:58

南宁到张家界都没有。新增南充到湛江，不久停了。还是普铁，高铁不说造价，车皮，单纯一条无数趟，你们太好笑了。

广西到怀化必须走贵州或者邵东，邵阳两个站都不可以转车。或者娄底。

风横月卧 · 发表于 2024-4-17 22:02

发春秋大梦，要不是突然海南自贸区，哪里有广湛..有广湛哪里还有其他。。广湛尚且是鸡勒，说实在，资产没有什么鸡勒好说，要么好听是机会成本要么沉没成本。卖出去是钱，卖不出去是停电的雪条。还发梦有罗信。。

anxiy · 发表于 2024-4-17 22:02

说的挺有道理，支持

风横月卧 · 发表于 2024-4-17 22:04

柳州到怀化完全停了两年，可以说投资怀化桂林也是遥遥无期。

春种秋收 · 发表于 2024-4-17 22:46

风横月卧发表于 2024-4-17 22:02
发春秋大梦，要不是突然海南自贸区，哪里有广湛..有广湛哪里还有其他。。广湛尚且是鸡勒，说实在，资产没有 ...

加油！泡面、矿泉水瓶都会有的，晚安啰

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