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[今日关注] 罗信高化的经济实力足以养得起罗茂高铁

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发表于 2024-4-19 20:50 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
罗信高化的经济实力足以养得起罗茂高铁


 楼主| 发表于 2024-4-19 22:04 来自手机 | 显示全部楼层
当前,粤西地区尤其是信宜、高州、化州等地民众对联通珠三角的高铁建设充满热切期待,他们渴望有一条高铁线路能够打破地域壁垒,实现与珠三角城市群的无缝对接。这种期盼源于现实生活中的迫切需求,80%以上的信宜、高州籍劳动力大军常年在珠三角打拼,高铁的开通不仅能大幅缩短他们的回家路程,更将有力促进人才流动、资源互补和经济联动,为粤西地区带来实实在在的发展动力。
发表于 2024-4-19 23:20 来自手机 | 显示全部楼层
你想太多了吧
发表于 2024-4-19 23:20 来自手机 | 显示全部楼层
你可以组织自筹建设试试
 楼主| 发表于 2024-4-19 23:27 来自手机 | 显示全部楼层

你不会看么?
 楼主| 发表于 2024-4-19 23:29 来自手机 | 显示全部楼层
早晨1990 发表于 2024-4-19 23:20
你可以组织自筹建设试试

目光短浅的人
发表于 2024-4-19 23:57 来自手机 | 显示全部楼层
发表于 2024-4-20 00:27 来自手机 | 显示全部楼层
全国停运的普铁不计其数。都是几十年前的资产。譬如洛湛铁路。捐款的没有坐过。我坐最多的是焦柳铁路,五十年了,相当于早就不要均摊成本,但是怀化到柳州一样停运。高铁的车底是普铁二十倍,一列高铁四亿,普铁两千万。一条高铁线路需要六七十车次才能保本。
发表于 2024-4-20 00:31 来自手机 | 显示全部楼层
罗定铁路修好就停了。需要煤矿的罗定某某厂破产二十年了。我叔做煤二十万没有要回来。全国煤运铁路就是拉金子也是停无数。
发表于 2024-4-20 00:35 来自手机 | 显示全部楼层
你那卖给收购站不超过二十的车,都没有钱修,想两百亿的生意。。亏了不是你的而是我们的
 楼主| 发表于 2024-4-20 08:42 来自手机 | 显示全部楼层
风横月卧 发表于 2024-4-20 00:27
全国停运的普铁不计其数。都是几十年前的资产。譬如洛湛铁路。捐款的没有坐过。我坐最多的是焦柳铁路,五十 ...

谁告诉你修高铁一定要赚钱的?修高铁是为了更好带动地方经济。你这是乱来
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