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日前,茂名广港码头开展了2023年碳核查工作,经核证,茂名广港码头在2023年实现了碳中和,并获得了CTI华测认证颁发的“碳中和认证”证书,成为全国首个通过“碳中和”认证的通用码头。
具体来说,利用码头仓库屋顶等区域建设4.32MW分布式光伏电站,搭配能效管理平台使用后,提高能源利用效率,降低单位产值产品能源消耗,有效控制碳排放。
在碳抵消机制下,对采取降碳手段后无法排除的碳排放进行抵消,顺利实现“碳中和”目标。据悉,该光伏项目于2023年1月18日并网发电,2023年发电量达400万度,远超港口年均约200万度用电需求,保障了港口的清洁能源供应,实现码头绿色低碳发展。
茂名广港码头是茂名市首个十万吨级深水大港,由广州港集团和茂名港集团共同合作建设,于2019年正式开港。码头面向南海、连接粤港澳大湾区,海运可通达东南亚及世界各地,可通过茂名博贺港铁路、洛湛铁路、广茂铁路等与全国铁路网相连,辐射广西、贵州、湖南等地,去年正式开通海铁联运业务。
近日,茂名广港码头公用保税仓库通过海关验收,并迎来首航——运载9700吨外贸进口镍铁船“水星”安全靠泊茂名广港码头1号泊位。随着货物镍铁顺利吊卸落地,码头的公用保税仓库正式进入实质运营阶段。
保税仓库是指经海关核准的专门存放保税货物的专用仓库。公用保税仓库实际是口岸功能的延伸,除了赋予保税仓库传统的仓储功能外,还具有转口贸易、缓税、简单加工和增值服务、物流配送、商品展示等功能。
据了解,茂名广港码头公用保税仓库是目前茂名港博贺新港区唯一一家散杂货公用保税仓库,主要为进口镍铁等原材料提供保税服务,一期仓储面积11520平方米,后期可依据市场货源拓展申请扩增保税仓储面积。
茂名广港码头公用保税仓库不仅为茂名和周边地区及相关产业链企业在进口镍铁等大宗散货提供保税存储服务,还能帮助企业减轻资金周转压力,达到降本增效的目的,凭借缓税、缓征等优惠建立流转分拨配送服务优势。
南方+记者 邹祥亮
来源 :南方+
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