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[今日关注] 容信高速公路不知何年才会开工建设?

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发表于 2024-5-12 22:05 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
信宜中北部几个乡镇想要便捷的交通,容信高速公路连前期工作都没有进展,要开工建设,有点难哦
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发表于 2024-5-13 10:49 | 显示全部楼层
容信高速广东段已经纳入前期准备了,目前在广东省内只规划连接到包茂高速,也就二三十公里,对广东(信宜)来说意义不大,主要还是看广西那边的建设进度,等广西建得差不多了,广东就开始建了。按照惯例,现在纳入前期准备的,估计最快都要2年后才能动工,能在2026年底看到动工已经不错了。
发表于 2024-5-13 12:18 来自手机 | 显示全部楼层
贵岑很快要开工了,想当初还是远景项目!突然就神一般快速推进了!
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发表于 2024-5-13 12:57 来自手机 | 显示全部楼层
贵岑是东融湾区的,几乎平直
发表于 2024-5-13 13:19 来自手机 | 显示全部楼层
听说,广西在等广东确定省界在那里接,才能启动下一步工作
发表于 2024-5-13 14:02 来自手机 | 显示全部楼层
南珠北线(广西高速规划横9线)岑溪至大新,迟早会复活的,线位还是很合适的!
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发表于 2024-5-13 15:22 来自手机 | 显示全部楼层
玉岑高铁350 发表于 2024-5-13 14:02
南珠北线(广西高速规划横9线)岑溪至大新,迟早会复活的,线位还是很合适的!

容信高速明年开工
发表于 2024-5-13 18:02 来自手机 | 显示全部楼层

建成这一小段,为东延线打下基础,也确定了接入点
 楼主| 发表于 2024-5-13 18:04 来自手机 | 显示全部楼层

应该最快也要等到阳信通车后,这是信宜的习惯
发表于 2024-5-13 18:10 来自手机 | 显示全部楼层
玉岑高铁350 发表于 2024-5-13 14:02
南珠北线(广西高速规划横9线)岑溪至大新,迟早会复活的,线位还是很合适的!

很难全线复活了,那25公里的容信高速已定接入点在黎村镇省界。
又或者延长到水汶接包茂?玉林云浮规划深岑二线?
发表于 2024-5-13 19:03 来自手机 | 显示全部楼层
明年阳信通车,按以往惯例,预计2026年开工容信
发表于 2024-5-13 19:43 来自手机 | 显示全部楼层
牛古gu 发表于 2024-5-13 18:10
很难全线复活了,那25公里的容信高速已定接入点在黎村镇省界。
又或者延长到水汶接包茂?玉林云浮规划深 ...

那是第一次改方案的结果,结果是没有采纳!广西答复也很清楚,岑溪这边因为广东没有规划接口,所以改容信,后面因为容信也不是近期项目,所以广西就改接阳信的!说白了,容信和南珠北线都只是暂时搁置项目!
 楼主| 发表于 2024-5-13 19:54 来自手机 | 显示全部楼层
牛古gu 发表于 2024-5-13 18:10
很难全线复活了,那25公里的容信高速已定接入点在黎村镇省界。
又或者延长到水汶接包茂?玉林云浮规划深 ...

如果开工应该会延长经怀乡镇至接钱排云茂高速的,因为这样信宜的全域旅游才能盘活起来
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发表于 2024-5-13 20:10 来自手机 | 显示全部楼层
牛古gu 发表于 2024-5-13 18:10
很难全线复活了,那25公里的容信高速已定接入点在黎村镇省界。
又或者延长到水汶接包茂?玉林云浮规划深 ...

看看距离有多近,按你所说那样,单单增加蓝线部分有什么意义?向东延伸水汶,罗定才有意义!真正的南珠最终会回归它本来的样子的!
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发表于 2024-5-13 20:59 来自手机 | 显示全部楼层
玉岑高铁350 发表于 2024-5-13 20:10
看看距离有多近,按你所说那样,单单增加蓝线部分有什么意义?向东延伸水汶,罗定才有意义!真正的南珠最 ...

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