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楼主: 礼钧卫

[今日关注] 以后真的是电车的世界

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发表于 2024-5-23 11:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
anboy1985 发表于 2024-5-23 10:07
电池安全能完美解决的话,电车完爆油车,本人自用油车,工作用电车,电车唯一缺点就是安全问题,什么续航问 ...

安全问题就是最大的问题啊,路况不好底盘刮个石头把电池刺破就完了,手机的锂电池刺破都会喷火。大家都买电动车,充电站就几台充电桩,每台车半小时,几十台车你想要排多久
发表于 2024-5-23 11:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
37214728 发表于 2024-5-22 23:25
看不明白么?电车才兴起没几年,现在才是电车最初阶段、最差的时候

电机,电池技术已接近极限,目前很多突破性技术都是国外发明,国内复制。国内即使发明了也不公开技术
发表于 2024-5-23 12:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 小张先生 于 2024-5-23 12:22 编辑

今年4个月跑了7600公里,电费不到400,这是我以前加一次油的价钱
一箱油也就跑五百多公里
家充闲时0.26一度电
那些扯什么以后电费升价的,这不扯淡吗?有什么不会升价的?
说得油价不会升一样,享受现在即可,和你说现在你又说以后
和你说以后趋势你又说以前,真是无厘头
还有扯保值的,把车当理财产品的,我劝你去买黄金,买啥车呢?
你们眼里的保值神车日系车新车价格都崩了,还二手车保值




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微信图片_20240523121056.jpg
发表于 2024-5-23 13:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
javascript 发表于 2024-5-22 15:06
你要记住一个真理,总要有人负重前行才能换来某些人的岁月静好。
现在是油车和国家的补贴才换来电车的安好 ...

你就别自我感觉良好地站在道德高地指责别人了,油车什么时候拿钱出来补贴电车了,你知道油价里的税都用到哪里去了?你有资料证明都拿去修路了?电车跑高速同样要付路费。
发表于 2024-5-23 14:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
KB08 发表于 2024-5-23 13:04
你就别自我感觉良好地站在道德高地指责别人了,油车什么时候拿钱出来补贴电车了,你知道油价里的税都用到 ...

以前有路费的,后来就把路费整合到油费里,你不会不知道吧?

国家在给电车一路开绿灯,不就是在变相打压油车吗?
电车,厂家补贴+绿牌+免购置税+积分。
油车,负积分+颗粒捕捉器+排量税等等
发表于 2024-5-23 14:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
祝友节 发表于 2024-5-22 16:46
电车保费比油车贵一半多,也未见得就能省多少吧!

你这个是瞎说的,我同事大众ID6,刚刚买了保险,去年撞了一次高速的水泥栏,保险出了七八千。20多万的车,今年保险和去年一样没变是五千多
发表于 2024-5-23 14:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
javascript 发表于 2024-5-23 14:18
以前有路费的,后来就把路费整合到油费里,你不会不知道吧?

国家在给电车一路开绿灯,不 ...

以前的养路费一年也就1000块,你确定国家拿这个钱去修路了?更多是进入了交通管理机构的管理费用里。国家对新能源产业的补贴花了你油车的钱了?油车补贴电车的说法就是个无稽之谈。
发表于 2024-5-23 15:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
国家推动新能源产业发展的目的很明确,一是减少化石燃料的消耗,减少碳排放,保护环境;二是鼓励国内新能源技术发展,降低对国外先进技术的依赖。燃油车发展了百年,技术基本到头,等于百岁老人,电车的发展虽然才几十年,但技术突飞猛进,就好比二三十岁的年轻人,两者根本就不在一条起跑线。电车淘汰油车是技术发展的必然结果,只是时间谁也无法准确预测。当然,油车也不会消失,在某些特殊领域还会长期存在。
发表于 2024-5-23 15:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
如何处理废旧锂电池处理至今没有新闻报道。废旧锂电池还可能造成环境污染。电车充的电也是由火力发电产生的,火力发电也会产生碳排放,只不过更换了排放场所而已。电车本质上算不上新能源,新能源应该是真正对环境没有污染的能源,例如氢动力。电车技术已经到达极限。国产电车只能增加娱乐设备增加购买欲望。家用电都是按实际使用度数计算,根本就没有所谓谷电说法,如果有的话会显示在账单上。
发表于 2024-5-23 16:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
废旧电池处理虽然新闻很少提及,但这个行业一直存在,废旧电池处理肯定会造成一定的环境污染,但油车里就没电池了?

谁说电车用的电能就是火电生产的,你去查查我国的水电、风电、太阳能发电和核电所占的比例再说吧,现在国内的火电占比一直在下降。新能源的说法只是相对化石能源的旧方式而言,并不是说全过程零排放。如果你偏执的追溯电力的生产阶段是否环保,你不去考究一下石油化工产业对环境的破坏有多大?

氢能代表未来?氢气的生产不用消耗电力?按你的说法,电力又是火电生产的,氢能环保不?想想氢气的生产,储存和使用,想真正普及民用化大众化,不知是猴年马月的事。丰田都研究几十年了,推广开来了吗?

电车技术已到达极限的说法,真是井底之蛙了,电车技术三大块,电机、电池、电控,还有巨大的发展空间。冰箱彩电大沙发并不是电车的专利,你的油车如果不怕油耗高,同样可以堆起这些舒适配置。

最后说点实际的,个人用户的峰谷电价是需要申请的,默认是统一的电价,对于普通家庭用户而言,峰谷电价没太多意义,因为晚上12点后低谷时段大家都睡觉了。如果你向供电局申请安装家用充电桩,你可以申请峰谷电价,晚上12点后充电就可以享受到超低的电价。
发表于 2024-5-23 16:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | IP未知
奋坐钰 发表于 2024-5-23 05:16
小城市就是不一样,深圳那些一线城市,全是电车,占有率太高了

主要是配套措施不能落实到每家和社会上的充电设施。
发表于 2024-5-23 16:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
那些说电动车不环保的人请认真看看我国电力市场的发展情况。


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发表于 2024-5-23 18:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
电动车根本没有解决排放污染的问题,只不过把污染问题转移了。而且电池是最容易被虚标的,众所周知电池底电是用不了的,到电池低电量保护基本上就罢工了。每天都会衰减,为了电池稳定还会消耗电能,夏天散热冬天加热,就算电费便宜也不香了。电动车只是车商无奈的权宜选择,因为油车比不过。家用慢充慢得像蜗牛,长途根本用不上。
发表于 2024-5-23 19:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

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发表于 2024-5-23 20:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
礼钧卫 发表于 2024-5-22 16:33
未来论坛的主力成员会是00后吗?

对的,差不多以后年轻人这些都迈入中年之后越来越开始上茂名论坛了,但是现在的年轻人大多数还是以B站和抖音这些为主,茂名论坛还是这些三四十岁为主的中年人比较多啊。
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