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楼主: 咁言

[今日关注] 信宜传说中规划的高铁很尴尬

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发表于 2024-5-31 16:07 来自手机 | 显示全部楼层
大同世界 发表于 2024-5-31 15:52
扭麻花也是为了照顾下面的县级市?

从阳江开始扭麻花到湛江,不单是茂名,你老是拿茂名来说事,不去说下湛江。扭麻花有其理由,一条是沿海到深圳,一条是广湛到广州,功能不同。广湛不走信宜只能说信宜地理位置差,戓者说信宜经济落后县城,不是地级市,无法走信宜。信宜老如果心里不平衡,就想办法移居条件好地方。
发表于 2024-5-31 17:19 | 显示全部楼层
琅江渡 发表于 2024-5-30 21:15
哈哈,说得好像是划去广西云浮就会发展好一样

如果划给云浮,信宜起码通珠交通会好很多,深南高铁很可能会经过信宜,通云浮(也就是通珠)高速起码提前5年开通
 楼主| 发表于 2024-5-31 17:37 来自手机 | 显示全部楼层
AWEN009 发表于 2024-5-31 17:19
如果划给云浮,信宜起码通珠交通会好很多,深南高铁很可能会经过信宜,通云浮(也就是通珠)高速起码提前 ...

有正常思维的人都明白。
发表于 2024-5-31 18:02 | 显示全部楼层
广湛北线板上钉钉
岑溪南站最佳弃子
发表于 2024-5-31 19:00 | 显示全部楼层
军港之夜 发表于 2024-5-31 18:02
广湛北线板上钉钉
岑溪南站最佳弃子

不对,从来没有岑溪南站,只有岑溪东站。准确点人家的原话是说:岑溪是南深高铁的“最佳弃子”。

作为曾经的亲历和目睹者,此文此话倒是真的触发了“恍如隔世”的穿越感,一种既熟悉又恍惚的奇妙感觉:云山老农再度东望大湾区,“不从高铁88”之2.0版再战江湖?
发表于 2024-5-31 20:29 | 显示全部楼层
RC东方 发表于 2024-5-31 17:37
有正常思维的人都明白。

就算划给云浮也不一定能有,一条高铁能在你一个这样的地级市设三个站?这可能性应该不大吧。只有两个站的话要云浮抛弃罗定那也不太可能,毕竟罗定才是亲生的。
发表于 2024-5-31 21:52 来自手机 | 显示全部楼层
实在不行就来岑溪坐高铁吧!岑溪10路公交车都通到水汶镇了
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发表于 2024-5-31 23:19 来自手机 | 显示全部楼层
云河茂 发表于 2024-5-31 12:22
大吊。信宜位置确实是差,人向高处走,为了后代选择好地方,为了子孙后代,应该是用理智处理问题,不要意 ...

就茂名那地方,比湛江差,去湛江都不去茂名安居
 楼主| 发表于 2024-6-1 05:21 来自手机 | 显示全部楼层
借愁销酒 发表于 2024-5-31 20:29
就算划给云浮也不一定能有,一条高铁能在你一个这样的地级市设三个站?这可能性应该不大吧。只有两个站的 ...

你这是什么逻辑,经过怎么就不设站?
 楼主| 发表于 2024-6-2 20:53 来自手机 | 显示全部楼层
肇庆至云浮城际铁路的建设已经列入云浮、肇庆两市“十四、五”期间主要推进、谋划项目。
发表于 2024-6-3 09:35 来自手机 | 显示全部楼层
“如果信宜不是归茂名管,广湛高铁线路不可能在茂南电白重复”

不归茂名管,划去阳江、云浮,还是湛江,广湛高铁就经过信宜?你是地理不及格还是……

洛湛岑茂铁路是茂名市争取回来的,可是一趟信广列车都养不活,还强求以己为中心的高铁!
 楼主| 发表于 2024-6-3 11:29 来自手机 | 显示全部楼层
高凉大地 发表于 2024-6-3 09:35
“如果信宜不是归茂名管,广湛高铁线路不可能在茂南电白重复”

不归茂名管,划去阳江、云浮,还是湛江,广 ...

混账逻辑……
发表于 2024-6-4 22:25 | 显示全部楼层
信宜要想尽快坐上高铁,最便捷的途径就是待南深高铁开通后,开通信宜至岑溪的城际穿梭大巴,换乘高铁。走高速两城间60多公里大约不到1小时,比信宜至茂名100公里近多了。信宜到岑溪坐高铁,比到茂名省时得多。
发表于 2024-6-5 07:51 | 显示全部楼层
土豆士心 发表于 2024-6-4 22:25
信宜要想尽快坐上高铁,最便捷的途径就是待南深高铁开通后,开通信宜至岑溪的城际穿梭大巴,换乘高铁。走高 ...

想多了,走路去广州也不会坐车到岑溪再坐高铁,人家信宜汽车3小时到广州3.5小时到深圳
发表于 2024-6-5 09:06 来自手机 | 显示全部楼层
高凉大地 发表于 2024-6-3 09:35
“如果信宜不是归茂名管,广湛高铁线路不可能在茂南电白重复”

不归茂名管,划去阳江、云浮,还是湛江,广 ...

信宜地理位置差,没有高铁走信宜也是正常,不要整天异想天开拉牛上木,希望人家花巨资专修一段高铁到你信宜,把自己看太高尚了。
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