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[今日关注] 其实粤西北部高化信廉通多几趟火车,比所谓的高铁要便民

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发表于 2024-6-1 13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
前几年我也是希望粤西北部县市能通高铁的,但这几年坐过太多火车高铁,觉得还是火车性价比高,更何况在广东省内,即使通了高铁也只是另一个水鱼号,火车Z、 T车型160km/h并不比动车号慢多少,如果跑满这个速度,广州到最西边的廉江四小时就到了
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 楼主| 发表于 2024-6-1 13:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
即使粤西高化信廉开通了所谓的“高铁”也只不过是这种城际车型,固定版座椅,比绿皮车强的了多少?票价也都要0.6元一公里,从广州到廉江也得260元,如果是一大家子出行,有多少人舍得出这钱?图二的高铁车型是轮不到粤西北部县市的,这种纯350时速不可能跑县城多的路线,这票价更贵要0.7元一公里
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 楼主| 发表于 2024-6-1 13:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
我经常出去外地玩,发现长途出行还是绿皮火车人流量更大,广州站,白云站,广州北站也都是绿皮火车多,去外省的高铁总是坐不满人,火车却是爆满,很多无票的也要坐绿皮,因为绿皮的性价比太高了,广州到川渝,到湖北河南,到上海都是一千多公里,绿皮硬座才刚200元,加个硬卧也才300,而坐高铁却要去到700元,普通老百姓还是舍不得这笔钱的
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 楼主| 发表于 2024-6-1 13:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
粤西北部高化廉每天能有四五趟普铁,则完全可以满足人民出行了,目前粤西方向的普铁都是通地级市湛江茂名的多,廉江化州的都是夜晚的一两趟车,实在太不方便,还要降速跑6小时才到广州,到茂名站停20分钟,到阳江段又临时停车20分钟,其实完全按正常时速跑,湛江到广州最快4.5小时到达
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发表于 2024-6-1 13:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
冷知识:廉江没高铁
南宁:你们看,这就是我的好孩子
湛江:要不我把你让给广西?
 楼主| 发表于 2024-6-1 13:59 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
我最最最爱茂名 发表于 2024-6-1 13:43
冷知识:廉江没高铁
南宁:你们看,这就是我的好孩子
湛江:要不我把你让给广西?

我在这说现实,你在这嘲讽
发表于 2024-6-1 14:15 | 显示全部楼层 | 来自广东


对,之前我一直是坐绿皮的,主要是往云南,重庆,贵州那这的旅游线路,要穿过广西的线路
      往东边走的城际动车从来没坐过,很简单,省内的开车更自由一点,反正往广州深圳的高铁我就没坐过,都是开车
但我也没从过到广州的绿皮,不清楚是什么情况
  反正走广西的,绿皮火车可以的了,比较干净,一样有空调的,不是以前几十年前那种可以开窗只有摇头晃脑的风扇吹的。
而且广西的绿皮坐位非常宽,都是面对面坐,中间一个小桌板的,不是飞机或高铁那种,挤得动也不动背靠头那种
还有个小小的好处,绿皮有学生票买,别忘了这个,我以前就顺了家里老头的钱,一个人去坐火车,柳州只要15块就到了
  现在回想起来,一点也不后悔,俟河之清,人生几何!当时去了广西贵州重庆成都,去年,我25年后,又重新走了一次一模一样的路,重温一下经典,而且故意坐的绿皮,不过唯一不同的是,以前的车非常慢,十几个小时才到柳州,但我能撑。
  现在不行了,经常要坐二个小时就下车,找个酒店住一晚。精力远远比不上以前了。
还有一点,以前是孤身一人去。第二次去,我带了小孩。
现在也不贵,比如我刚查了一下,学生票到玉林,14.5块,到柳州,30块钱


发表于 2024-6-1 14:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
信宜就不陪玩了
发表于 2024-6-1 14:31 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
180天换一次坐套的水鱼号。
发表于 2024-6-1 14:50 | 显示全部楼层 | 来自江苏
单轨是硬伤,希望河茂复线早日开动
发表于 2024-6-1 14:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
那你慢慢坐绿皮吧
发表于 2024-6-1 14:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不就是吗!看外省的绿皮火车都方便他们的农民运菜出去省城卖的。
发表于 2024-6-1 15:18 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | IP未知
认同         
发表于 2024-6-1 15:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高铁线路建设和列车运行太贵,遍地开花经济效益较低
发表于 2024-6-1 17:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
难难难啊 发表于 2024-6-1 14:58
不就是吗!看外省的绿皮火车都方便他们的农民运菜出去省城卖的。

你说的是重庆的,亲眼看见,早上地铁全是挑菜的农民,最早那一两班才能看见
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