“进度条”拉满！茂名一批港口工程迎重大进展

云雾山

为茂名走这重要的一步点赞

向东融湾

執筆寫記憶 发表于 2024-6-5 20:08
扶持湛江那么多年 终于要停止了！

不会，就算你得1，别人可能得2或3。还有政策平台、大型项目。他有你没、他先你迟、你有他多

high起来

向东融湾 发表于 2024-6-9 09:42
不会，就算你得1，别人可能得2或3。还有政策平台、大型项目。他有你没、他先你迟、你有他多

然后烂泥扶不上墙，得个桔

一只大西瓜

高凉大地 发表于 2024-6-6 15:15
二十年过去了，才能有这样的规模

仅靠一市之力的确很艰难，功在当代，利在千秋！这 ...

三十多年过去了，博贺港从90年代就开始喊了。

執筆寫記憶

向东融湾 发表于 2024-6-9 09:42
不会，就算你得1，别人可能得2或3。还有政策平台、大型项目。他有你没、他先你迟、你有他多

我意思是茂名的扶持 是时候停止了

相识何时

執筆寫記憶 发表于 2024-6-9 17:31
我意思是茂*的扶持 是时候停止了

扶持这个字眼用得好，因为茂*习惯了扶持吧。你大概不明白中*化对茂*的意义吧。当年一个美好的误会，让茂*有了茂*化（其实，建在哪里都一样，毕竟，那地下的油页岩也开采不了）。没有这个美好的误会，根本就不会有茂*这个地级市。

相识何时

執筆寫記憶 发表于 2024-6-9 17:31
我意思是茂名的扶持 是时候停止了

说说石化对茂名的贡献吧，曾经那个一穷二白的时代，茂石化的存在就如家里有一个生金蛋的金鸡，或者说是编制人员，妥妥的稳定收入。茂石化贡献的税收长期霸榜全省第一，既往，湛江纳税前20强相加贡献的税收都不及茂石化一家多。你知道茂名地区税收国企贡献率是多少吗？是60多%，接近70%。湛江呢？在没有中科之前，湛江的税收接近70%是民企贡献的。那几十年，一穷二白的时代，茂石化贡献多大你知道吗？

相识何时

執筆寫記憶 发表于 2024-6-9 17:31
我意思是茂名的扶持 是时候停止了

茂石化的发展。有湛江港的少少贡献。茂石化几乎就是凭一自之力制造了一个茂名地级市出来，你不说扶持。而茂石化有一点原油经湛江港入，你就说得那么响，是茂名对湛江的扶持。你原油经湛江港入，湛江港赚一点过路费，那这个原油进入茂石化后创造了多少价值，对茂名又创造了多少价值呢？？？

相识何时

湛江港能赚多少不好说。现在茂石化一年需要的原油估计要3000至4000万吨吧，其中有1000万吨多点是经湛江港进货，走的也是茂石化自己建设的原油管道到达茂名。这样进来湛江港能赚多少不得而知。其他的原油全部都是走茂石化建设在茂名地区的自有码头，全国最先进的30万单点系泊码头，也是建设在茂名。茂名地区的港口吞吐量每年是3000多万吨，你以为是茂名港贡献的阿，想多了你。好好看看茂名港的公告吧，3000多万吨的吞吐量，茂石化贡献了92%，茂名港的吞吐量才200多万吨每年。别说什么建设在这建设在哪，有条件建设，中石化张建设在哪里都行。中国石化什么地位你不知道吗？条件好，中石化直接就在茂名建设码头，40万吨都不在话下，建了也是中石化的，你认为中石化没这个能耐建设？？？

相识何时

眼红别人赚一点过路费，却忽视自己所获得的巨大收益，这样的人，要么就是一点经济学基础都没，要么就是忘恩负义吧。举些例子吧。玉湛高速，都是玉林和湛江两地找投资快速建成的，除了方便两地的旅客往来，也方便了玉林沿线那些沙石厂，目前玉林有1千多万吨沙石走玉湛到湛江港销往全国。还有永州，在铁路枢纽处建设了陆港，引进投资，建设厂房，还是地方的特色产品，经固定铁路线路到达深圳港，北部湾港，湛江港出海销往全国甚至国外。请问，他们都是对深圳，对北部湾，对湛江的扶持吗？扶持？这是你们那边的人的想法，我们的想法永远都是合作互利共赢。湛江港赚了过路费，那些沙石厂多了销路，赚了更多的钱，有了更多的就业，税收。永州不近海，搞好陆港，投资，固定便利的线路到达深圳港，湛江港出海，一样为地方带来了很好的收益。

相识何时

你们把这种合作互利共赢说成是扶持。那理解了，怪不得你们那边的港口搞得那么差，都不及阳江港，估计都不好意思出去找货源吧，毕竟，别人的货物走茂名港，会被你们理解为对茂名的扶持，堂堂非珠GDP第一大市，拉不下这个面子，是不是？

執筆寫記憶

相识何时 发表于 2024-6-9 18:14
扶持这个字眼用得好，因为茂*习惯了扶持吧。你大概不明白中*化对茂*的意义吧。当年一个美好的误会，让茂* ...

既然选中茂名就一定有他道理 不是你字多就有道理的 反正现在不用过湛江就是不用扶持它了

相识何时

執筆寫記憶 发表于 2024-6-9 20:50
既然选中茂名就一定有他道理 不是你字多就有道理的 反正现在不用过湛江就是不用扶持它了

很好，既然这些基础知识你都不懂，也听不懂，那就说点实际的吧，1、你就看看茂石化会不会把他自己布局在湛江的原油通道给拆了，拭目以待吧，2、湛江的原油码头可是非常繁忙的，看未来5年，建设的重点是集装箱码头，还有更多的40万吨杂货码头，所以，未来湛江原油码头都是非常繁忙的，所以，重点来了，3、这个30万吨原油码头可不容易搞出来，搞几年吞吐量也才一千几百万。你信誓旦旦的说，茂石化那一千万吨原油以后不走湛江港了，走茂名港，这么辛苦为湛江港原油码头腾出一千万吨的空间出来，是为了成全湛江的某些事业吗？难道你想成全的是沙特项目？那项目需求可是2000万吨，如果真能为湛江港腾出一千万吨原油空间出来，说不定湛江真能在全国范围内争一争，毕竟竞争对手是来自全国各地。

雪乃Akria

可以，为茂名石化有这样的贡献点个赞。

high起来

中心果然什么时候都那么看得起自己