茂高快线化速化改造，高州段改成这样好

散羞

惜惜的吧 发表于 2024-6-7 21:00
没有路口马路两边的居民怎么过对面？

14个人行通道呢

羞家

才10个亿20多公里，还敢这些想，顶多就建几条立交跨线桥，封些路口，路面返新增加人行道就了事

羞家

有那个钱还不如扩那291省道为6车道，及加快建设潘州大道北。多条大道连接茂名才是真理，花再多的钱搞高水路路还是一条，该堵还是堵

散羞

羞家 发表于 2024-6-8 08:04
有那个钱还不如扩那291省道为6车道，及加快建设潘州大道北。多条大道连接茂名才是真理，花再多的钱搞高水路 ...

高州的以经缩水了，高州佬还想缩水，真无语，茂电40几亿都没叫心痛，他就10亿还要缩水，不在现有基础上怎么想着用最少的钱做最大最好的事，却想着怎么省公家钱，

ltq203

好像我市大企业代表多次向国家建议把更多税收留给地方，不知道有没有政策优惠。

牛古gu

羞家 发表于 2024-6-8 08:00
才10个亿20多公里，还敢这些想，顶多就建几条立交跨线桥，封些路口，路面返新增加人行道就了事

按信宜G359改扩建项目资金来推算，高水路可能在原路边加1.5米绿化带+3.5米非机动车道+2米人行道+景观绿化带。

牛古gu

散羞 发表于 2024-6-8 14:23
高州的以经缩水了，高州佬还想缩水，真无语，茂电40几亿都没叫心痛，他就10亿还要缩水，不在现有基础上怎 ...

扩建24公里还要修3座高架桥，10亿资金量真弄不出什么靓花样的。搞个不三不四倒不如把这资金加去潘州大道北，建一条真正的l快速路。

散羞

牛古gu 发表于 2024-6-8 17:42
扩建24公里还要修3座高架桥，10亿资金量真弄不出什么靓花样的。搞个不三不四倒不如把这资金加去潘州大道 ...

全程没红绿灯的路胜多你的第二条路，第二条路有第二条路的资金，傻嗨的拿来混来一淡，10亿是茂名给的，你以为高州不用出部分钱吗，招标内容都写得很清楚了44万平方，即多18米宽的路，加上原路基10-12车道都能做，如果原绿化不变，左右加二车道，再修羡下，能用多少钱，招标内容没提到绿化人行道等建设，只是说建44万平方和景观提升，

散羞

散羞 发表于 2024-6-8 18:32
全程没红绿灯的路胜多你的第二条路，第二条路有第二条路的资金，傻嗨的拿来混来一淡，10亿是茂名给的，你 ...

左右加建二车道，再补回原绿化至路面距离，即是标准有多的12车道，后期完善高州出资，

散羞

也可能是6+6预留给公交车道在二边

羞家

牛古gu 发表于 2024-6-8 17:35
按信宜G359改扩建项目资金来推算，高水路可能在原路边加1.5米绿化带+3.5米非机动车道+2米人行道+景观绿化 ...

想多了，，，，

牛古gu

散羞 发表于 2024-6-8 18:32
全程没红绿灯的路胜多你的第二条路，第二条路有第二条路的资金，傻嗨的拿来混来一淡，10亿是茂名给的，你 ...

这个是地市主导的项目10亿是全段总资金，要高州出资的话也只是这10亿里的占比，参照茂名党校项目。
24公里3个立交怎能做到无红绿灯平交路口的呢？潘州大道的设计方案立交平交结合的，添加点资金就能全立交快速路了。如果重视高水路亦可调拔资源来搞全立交快速化。

牛古gu

散羞 发表于 2024-6-8 18:37
左右加建二车道，再补回原绿化至路面距离，即是标准有多的12车道，后期完善高州出资，

专项专款，项目都审批了还有什么后期高州出资的？
当然啦高州认为地市主导修建的结果不满意，又重新立项申请改造高州段也可以的。