有化州人加持，吴川站理应升级为次地级市大站。化州人高铁出行展望

姚东Nick

从现实出发，未来化州人出行，一是正在推进的河茂升级改造，开行160到200时速的动车组，但因为是支线，车次不会太多，也很不错的了，直达市区，多好。说真的，如果高州能有这么一条线路，宁愿不要南北方向的岑茂支线。其次，最实际的就是利用好吴川站，特别是不久将来开通350时速广湛线，一站两高铁线多方便。可惜当初吴川站再往北靠近化州一点就好了，太可惜了。不过现在来说也不是特别远，升级后，加上广湛线加入，客流肯定大涨，是化州人的不二之选。难道舍近求远去只有一条线路的茂名南站。要化州人去茂名南站坐车简直就是多鸠余，茂名南站与化州人来说没有半点利好，辐射不到。如果吴川站升级为大站，并且加密来往化州城区的公交线路的话。高州人没办法，要坐广湛线只能公交长途奔袭去茂名南站。所以，吴川站应该成为大站，枢纽站，服务吴化两地人民

罗州郡

不要拉上化州，谢谢