我感觉G1/H1的末班时间是时候该调整了。

雪乃Akria

G1和H1开通以来，不得不说这两条线路，已经算是茂名公交线路当中客流最多的了，尤其是G1，我前天晚上坐了一下，已经开始在火车站直接坐满人了，到了沃尔玛这边就直接开始顶闸了，那就更加不要说我回高州不少次都基本上感觉人站人的时间都比较多，H1大多数时间段我还是也坐过的，感觉晚上趟趟差不多都是人站人的非常多，平时这两条线的客流也是非常如此不错的，但是我比较希望的是，G1的末班时间能够调整到十点半左右，H1化州的末班车时间能够调整到十点左右，这样能方便化州人民和高州人民晚上到茂名还有车出行，也能让这三地还有大学城的夜生活连接起来，这样是非常好的。

晨橘

司机想更早点下班啊

雪乃Akria

晨橘 发表于 2024-7-8 22:14
司机想更早点下班啊

那高州和化州人民，更想在晚上的时候有车搭能去到茂名这边来啊，高州化州那边晚上八九点还有一堆人去茂名的呢，那这些回来的人更希望晚点还有公交车搭呢。

秋水共长天

G1，H1，311，313都应该适时延长收班时间。

雪乃Akria

秋水共长天 发表于 2024-7-8 23:24
G1，H1，311，313都应该适时延长收班时间。

309也不能忘记呀，至少来说309也是每天经常人站人的，趟趟都顶闸的，这个就更加不用说了。

雪乃Akria

雪乃Akria 发表于 2024-7-9 00:39
309也不能忘记呀，至少来说309也是每天经常人站人的，趟趟都顶闸的，这个就更加不用说了。

还有，也不要忘了15/216这两个线路，这两个线路也最好延长到十点半左右收班也是可以的，309、311和313收班也可以到十点半。

陈国辉

跟你有一样的想法。不过22:30末班就不太现实了。毕竟茂名的夜间流动人口基数没大城市这么大。假设说22点开始客流很少的话，往后的车次基本上就是跑来亏损的了，所以客观的各样一步最好就是22点，只能说乘客尽量也将就赶一下时间。

jqr123

这两条线应该延长至23时59分收班

eq208

应该搞夜班车，票价加一倍

还是遇见你

雪乃Akria 发表于 2024-7-8 22:35
那高州和化州人民，更想在晚上的时候有车搭能去到茂名这边来啊，高州化州那边晚上八九点还有一堆人去茂名 ...

你比几多加班费？

雪乃Akria

jqr123 发表于 2024-7-9 07:04
这两条线应该延长至23时59分收班

凌晨才收班，这个就要考虑司机要不要休息了，司机还是希望能早点休息的。

雪乃Akria

还是遇见你 发表于 2024-7-9 08:58
你比几多加班费？

笑死，那你要不要考虑一下高州人民，化州人民晚上还要不要去茂名？

北风中

我感觉公交公司是时候配一台玛莎拉蒂给你做专车用了，半夜你想要就为你服务。

37214728

雪乃Akria 发表于 2024-7-8 22:35
那高州和化州人民，更想在晚上的时候有车搭能去到茂名这边来啊，高州化州那边晚上八九点还有一堆人去茂名 ...

周末吧，平日没那么多人

雪乃Akria

37214728 发表于 2024-7-9 15:00
周末吧，平日没那么多人

没有啊，G1和H1这两条线怎么说呢，平时也是顶闸人站人的状态，就算不是顶闸也是趟趟坐满的。