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楼主: 羞家

[今日关注] 广西北流到广东化州高速无钱退标不建了

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发表于 2024-7-22 12:00 来自手机 | 显示全部楼层
经济危机了吗?
发表于 2024-7-22 12:12 来自手机 | 显示全部楼层
地方要充值阿
发表于 2024-7-22 12:41 | 显示全部楼层
唉,玉茂难,没想到这个更难
发表于 2024-7-22 12:42 来自手机 | 显示全部楼层
省府也是不要脸啊,自己规划的高速自己不搞,扔给地方政府搞,明知地方政府没钱。
 楼主| 发表于 2024-7-22 12:42 来自手机 | 显示全部楼层
社会传言茂无钱建,联合体又不愿多出钱,而最终退标
 楼主| 发表于 2024-7-22 12:43 来自手机 | 显示全部楼层
冷空气前锋 发表于 2024-7-22 10:21
考虑投入与产出的问题

是联合体投资比例问题
发表于 2024-7-22 12:49 来自手机 | 显示全部楼层
k2223a 发表于 2024-7-22 11:40
玉茂没了,想着有化北也好,怎想得个吉,化府茂府请给化北人民一个交待

化州不是省管财政吗,没钱?,关茂名什么事。
发表于 2024-7-22 12:52 来自手机 | 显示全部楼层
k2223a 发表于 2024-7-22 11:40
玉茂没了,想着有化北也好,怎想得个吉,化府茂府请给化北人民一个交待


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发表于 2024-7-22 13:07 来自手机 | 显示全部楼层
多数钱钱钱钱钱钱的事
发表于 2024-7-22 14:32 来自手机 | 显示全部楼层
讲到底还是经济意义的问题。化州还是适合先建多两条横向高速。
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发表于 2024-7-22 14:40 来自手机 | 显示全部楼层
信宜还是幸运的,十五年得三条高速公路,总里程160公里
发表于 2024-7-22 14:51 来自手机 | 显示全部楼层
茂名地区最大的区位优势便是:国际陆路货运口岸(广西北部湾经济区)———茂名地区———珠港澳大湾区。

发表于 2024-7-22 14:56 来自手机 | 显示全部楼层
优先发展与阳江、云浮和玉林之间的横向互联互通十分重要,形成更多两湾大通道推动茂名腹地开发开放,形成新的产业聚集区,最终与茂名滨海新区港口开放龙口形成紧密互动。
发表于 2024-7-22 15:28 来自手机 | 显示全部楼层
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