茂南大道区行政服务中心前斑马线警示牌应该再做一面给行人看

淡定的小学生

茂南大道路直路宽车多，路口间距长，有绿波，为了跟上前面的绿灯车速往往比较快。
这个位置上次出事后就挂了个警示牌子，这里有不少摩托车从这里掉头，图方便少走400米路。这个路口有不少二轮车在这里等候穿过去对面，所以我建议这个警示牌应该做多一面面向人行道给走斑马线的人看，提醒行人打起精神谨慎观察后再通过，高峰期这个车流量就别想着突然停下来礼让行人了，很容易追尾有更大的隐患。
今天路过看到这里在施工，不知道是不是把石墩做得更密集防止摩托车穿过，这就要考虑一个问题，小排量踏板摩托车在双向十二车道的路掉头是在斑马线等车少穿过安全还是以30km/h的速度跨越6条车道从路口掉头处安全，这条路路宽，如果看到前方是绿灯，为了跟上绿波车速就会变得飞快司机的眼睛盯着远处红绿灯，一不留神就忽视了在旁边的二轮。
除了这条斑马线跨越的摩托车较多还有过爱琴海靠近茂南一实的斑马线，这一段路的车速也很快，因为要赶上高凉路南延线路口的绿灯。
最近市区一口气装了几个人行红绿灯，我不希望看到在这条“入城第一印象”的路也搞这种操作，这个位置应该有条件建天桥或隧道，转盘红绿灯的放行模式让这条路有几十秒的空窗期。

无名小C

目前没有天桥的情况下最好的办法就是把中间的石墩加密，摩托车、电单车都过不了那种只允许行人过，摩托车、电单车无论是走绿道逆行还是走到前面的红绿灯处调头，都比走这安全太多了！再说了摩托车属于机动车，走斑马线本来也是违规行为，道交法的规定是：遇行人正在通过人行横道，机动车应当停车让行。但是摩托车、电单车明显就不属于行人了，不在礼让行人的范畴了，开车的不想让，但骑车的却还是认为斑马线上汽车都要让我，然后事故就这么发生了！茂南大道扩建后事故估计一个手掌都数不过来了！

无名小C

无名小C 发表于 2024-8-19 02:00
目前没有天桥的情况下最好的办法就是把中间的石墩加密，摩托车、电单车都过不了那种只允许行人过，摩托车、 ...

@茂名交警宣传

淡定的小学生

无名小C 发表于 2024-8-19 02:00
目前没有天桥的情况下最好的办法就是把中间的石墩加密，摩托车、电单车都过不了那种只允许行人过，摩托车、 ...

今天看到茂南大道的斑马线中间绿化带在施工，应该是加密石墩

无名小C

淡定的小学生 发表于 2024-8-19 19:41
今天看到茂南大道的斑马线中间绿化带在施工，应该是加密石墩

并没有加密，还是原来的样子，难道还要再出多少事才能换来重视？

淡定的小学生

无名小C 发表于 2024-8-20 21:17
并没有加密，还是原来的样子，难道还要再出多少事才能换来重视？

加多了几根，比原来密了，车还能过，依旧阻挡不了摩托车大军穿过，今天下午路过看到还是一排摩托车在等候从这里穿过，所以才建议做多一面此处发生交通事故造成……牌子对着人行道更有警示作用

398969414

无名小C 发表于 2024-8-19 02:00
目前没有天桥的情况下最好的办法就是把中间的石墩加密，摩托车、电单车都过不了那种只允许行人过，摩托车、 ...

人行天桥，早已落后