茂南大道应采用对角线左转，减少交通事故！

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茂南大道单向就有六条车道，掉头的摩托车一般需连续横跨四至五条车道才能掉头，加上茂南大道的车速普遍较快，非常容易发生交通事故！不妨将路口处的最右侧车道设为摩托车左转专用道，对角线左转，左转直行分开放行，减少交通事故的发生！

嘟嘟的芒果

一人让一让就不会有那么多事故了

高山鳌头

都说道路太宽不安全吧，本人偶尔走茂南大道，摩托电鸡掉头和左转太困难了，小车飞起来差不多到红绿灯才减速，根本无法往左变道，特别是晚上视线差，分分钟变道被80时速的小车撞到后果不堪设想

L6060

不接地气！茂名有摩托车候车区，摩托车在汽车前面安全的很！乱指挥乱复制粘贴！强烈反对！

星期天休息

路细就别搞，大拖车转弯能要你命

淡定的小学生

市区很多路似乎无法实现右侧左转左侧直行，为了有更多的车道在路口绿化带往往会偏左一点，最左侧车道对过去的是对向的绿化带。

淡定的小学生

茂南大道有绿波，为了跟上绿波避免等红绿灯，尤其是站南大道到中德大道这一段，为了跟上高凉路南延线的绿灯最起码要开到60以上甚至80，因为有绿波，所以摩托车沿主路开到路口时大概率是绿灯，摩托车不可能在绿灯的时候在摩托车等候区跨6条车道强行左转，提前靠左侧家用的踏板摩托车估计也开不到60以上，楼主的想法是不错的，这样也可以保留直行绿波让左转等候降低二轮车左转的风险。

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L6060 发表于 2024-8-30 00:33
不接地气！茂名有摩托车候车区，摩托车在汽车前面安全的很！乱指挥乱复制粘贴！强烈反对！

你压根就没理解我的意思

lq1

淡定的小学生 发表于 2024-8-30 10:57
市区很多路似乎无法实现右侧左转左侧直行，为了有更多的车道在路口绿化带往往会偏左一点，最左侧车道对过去 ...

不是改为左侧直行，茂南大道左侧直行依然保留，但是在最右侧车道增加摩托车专用左转车道，南宁就是就是这样设计的，效果很好

lq1

还有江门，也有不少路都是采用这种设计了

上帝没我牛

lq1 发表于 2024-8-30 11:19
不是改为左侧直行，茂南大道左侧直行依然保留，但是在最右侧车道增加摩托车专用左转车道，南宁就是就是这 ...

最该这样做的是高水路和复兴大道那个三岔路口，那个路口都不知发生多少事故了，明显是设计不合理的，右侧摩托经常要与直行机动车抢道的。茂南大道确实也应该改成你说的那种情况，茂南大道也出过很多次事了，有些东西的可以避免的的，但相关部门就是不去做！

欣欣向荣0668

lq1 发表于 2024-8-30 11:17
你压根就没理解我的意思

的确如他（她）所说，茂名有摩托车候车区，除非是摩托车候车区偏小，一般可以正常左转。
当然，如果你摩托车不进入候车区，而又想左转，是非常危险的。唯有靠右稍等一下，待红灯时进入摩托车候车区。

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欣欣向荣0668 发表于 2024-8-30 12:34
的确如他（她）所说，茂名有摩托车候车区，除非是摩托车候车区偏小，一般可以正常左转。
当然，如果你摩 ...

茂南大道的掉头口在摩托车等候区之后，掉头车辆无需进去摩托车等候区

一梦回当年

去广西学学人家怎么规划的吧

dglgliang

那些不守规则的早死早投胎