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[今日关注] 号外!二湛通道大拐弯!岑茂高铁纳入广西国土空间规划!

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发表于 2024-10-4 01:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
近日,广西自治区政府印发《广西壮族自治区国土空间规划(2021—2035年)》。

最大的亮点有3个:
一、属于国家“八横八纵”高速铁路网的二湛通道出现大拐弯,从桂林绕经贺州、梧州、玉林至湛江!换言之,直接宣告“桂林—玉林”的中线以及“桂林—柳州—来宾—贵港——玉林”的西线出局!另外,梧州与玉林之间必定经过岑溪,等于宣告“贺—梧—岑”高铁纳入国家“八横八纵”高铁网,必定是350时速!这样一来,岑茂高铁几乎也肯定是350时速!

二、岑茂高铁价值大幅增加!广西不仅规划了二湛通道,还规划了益北通道!贺州成为高铁枢纽。茂名北上到贺州,往东北方向可以直达邵阳、益阳、武汉等华中地区,往西北方向可以直达桂林、怀化、张家界等中西部地区!

三、广湛高铁岑溪至茂名连接线纳入广西国土空间规划“与粤港澳大湾区协调发展重点”!仅仅排在深南高铁、合湛高铁之后的第3名!说明岑茂连接线已正式被广西所接受!成为两广共识!至此,岑茂连接线再无异议,已经完全具备纳入国家规划的条件!

希望茂名全市上下一心,齐心协力,与沿线的梧州、贺州加强沟通联系,积极争取省政府、广西自治区政府以及国家有关部门的支持,推动岑茂连接线按350时速,尽快纳入国家铁路发展规划,尽快开展前期工作,早日开工建设!@茂名市人民政府
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 楼主| 发表于 2024-10-4 01:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
机不可失,时不再来!补齐茂名高铁发展短板。就在这一次!只要岑茂一通,罗信那短短一段也自然水到渠成。
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 楼主| 发表于 2024-10-4 01:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
本人去年就主张岑茂理应纳入二湛通道的一部分
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发表于 2024-10-4 17:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
经梧州的话大概率是经过岑溪了,至于还有玉林估计是广西那边是想把玉林打造成高铁枢纽,玉林到湛江也更加顺直。不过走那边的话,只能最多照顾陆川一个县通高铁,从信宜高州茂名这里来的话,更加顺直,经济效益应该也更大
发表于 2024-10-4 17:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
直接推进加速开建岑茂段便好
发表于 2024-10-4 18:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
湛江佬时时在算计茂名,其实经过岑溪茂名再到湛江,湛江没半点损失,但湛江佬就是自私,想自己好想独食,不想给茂名半点好处,想自己发展不想茂名发展,好让它在粤西成为鹤立鸡群。为了达到目的不把省妈放在眼里,跳出省一直独谋玉湛高铁。好彩阳光被揭穿,省里搞岑茂连接线,使信宜高州两县城有机会通高铁。但又有一班无脑无知的信宣吹高州吹,大喊不要岑茂要罗信,不知这班家伙是无知还是有意,或者是湛三顾用的网虫来使坏岑茂高铁的落实。所以爱茂名的人必须团结,一心一意推动岑茂的落地。
发表于 2024-10-4 18:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
广西:只要不架空我大南宁的就是好铁路
发表于 2024-10-4 18:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
云河茂 发表于 2024-10-4 18:11
湛江佬时时在算计茂名,其实经过岑溪茂名再到湛江,湛江没半点损失,但湛江佬就是自私,想自己好想独食,不 ...

你在喊团结,也是够讽刺的   
发表于 2024-10-4 19:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
岑茂入规动工才是王道。
就怕广西只出声应付广东,不出力。而且今年广西是国家公布债务重的十几个省中的一个,近几年都不会给新项目入规的。
发表于 2024-10-4 20:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
最近本地的也出了
 楼主| 发表于 2024-10-4 22:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-10-4 19:19
岑茂入规动工才是王道。
就怕广西只出声应付广东,不出力。而且今年广西是国家公布债务重的十几个省中的一 ...

第一步是纳入国家规划,只要纳入国家规划就等于有了身份证。虽然广西负债率高,但八横八纵是国家高铁布局,应该不会受个别地方债务影响。
 楼主| 发表于 2024-10-4 22:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
tiej555856 发表于 2024-10-4 20:17
最近本地的也出了

什么本地出了
发表于 2024-10-4 22:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
云河茂 发表于 2024-10-4 18:11
湛江佬时时在算计茂名,其实经过岑溪茂名再到湛江,湛江没半点损失,但湛江佬就是自私,想自己好想独食,不 ...

这是广西的规划,关湛江鸟事。

只能说你们抱错大腿了,居然抱岑溪
发表于 2024-10-4 23:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
云河茂 发表于 2024-10-4 18:11
湛江佬时时在算计茂名,其实经过岑溪茂名再到湛江,湛江没半点损失,但湛江佬就是自私,想自己好想独食,不 ...

湛江建设铁路就是算计茂名,茂名建设铁路就不是算计湛江。你知道玉湛铁路对湛江有多重要吗?湛江北向的客源70%就是这四地(玉林,贵港,来宾,柳州),走茂名岑溪去玉林吗?有毛病吗?且除了湛江迫切需要联通玉林,玉林也同样迫切需要联通湛江。你没看到黎湛线,大部分车次就是这样走的,湛江-玉林-贵港;湛江-玉林-岑溪-梧州,这条线路根本就没客源,要么是1列每天,要么就是0列。改湛江-茂名-岑溪就能有客源吗?就算有,那和湛江-玉林-贵港-柳州的客源有半毛钱冲突吗?你没见到黎湛铁路玉湛段都已经磨破轨道,客运不断的给货运让道,节假日又不得不为了客运减少货源吗?只有打通玉湛高铁,所有的客运都转移至玉湛高铁,那黎湛铁路的货运才能彻底放开走,造福整个大西部。
发表于 2024-10-5 00:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
梦见天涯 发表于 2024-10-4 23:26
湛江建设铁路就是算计茂名,茂名建设铁路就不是算计湛江。你知道玉湛铁路对湛江有多重要吗?湛江北向的客 ...

动车和普铁完全不能相提并论。
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