高信化的意难平：我们什么时侯才配拥有高铁？

荔柠

茂大名 发表于 2024-10-9 01:06
化州对茂名没有归属感，不知道高州和信宜

化州都去吴川坐了

荔柠

其实广湛高铁从阳江北过来，也可以走高州南和茂名北之间啊，然后再经化州、吴川机场再到湛江北，这样至少能同时兼顾茂名市区和高化两县呀

yanyuzm001

茂大名 发表于 2024-10-9 01:06
化州对茂名没有归属感，不知道高州和信宜

一样

礼貌爱猫

一，轻轨建设要达标，这个事遥遥无期。二，高铁肯定不是唯一出行方式啊，但却是高信化丘陵地带的无车一族（老年人小孩学生打工党）最便捷最安全的出行方式，也是外地人来高信化出差旅游最理想的方式。影响很大，全省县级市都有高铁的情况下，高信化将被边缘化。而且，高信化的高速公路也比不上人家啊。三，高铁方便普通人出行、有利于有关部门招商引资、对促进地方发展有重要作用，如果有的地方建了高铁，但依旧没有任何变化发展，只能说当地不作为，不会招商引资。起码现在高信化在这方面很用力。四，当下有什么智慧交通可以帮助高信化连接珠三角、连接外省呢？文中的塞车并非高信化市区内塞车的意思，是外出珠三角和外省的求学经商旅游务工的塞车。整个茂名也没机场，高速也不发达，而且高速某些方面也不及高铁。

乡下农民

为了让湛江起飞成粤西第一，茂名的三个县级市短期内没有可能有高铁了。必须让茂名落后于湛江才是目的

419129015

南广高铁和广湛高铁建条联络线，到时候可以开环线车……100多公里，茂名自己出资100亿做，动力不大

浪者

高州能把辖内的一些未升级乡道省道国道升级好，我觉得比高铁来的更实际一些。

云河茂

荔柠 发表于 2024-10-9 10:46
其实广湛高铁从阳江北过来，也可以走高州南和茂名北之间啊，然后再经化州、吴川机场再到湛江北，这样至少能 ...

高铁一心入地级市为标配，县域换承到地级市核心高铁站坐高铁，这是高铁标配原则。县城不服地级市，要高铁站，那么乡镇也不服县城要高铁站，这样那来这么多高铁站？。

猫眼看世界

先把岑茂普铁的铁锈刷干净就配了

荔柠

云河茂 发表于 2024-10-11 23:01
高铁一心入地级市为标配，县域换承到地级市核心高铁站坐高铁，这是高铁标配原则。县城不服地级市，要高铁 ...

在茂名北建站也属于茂名市区啊，还能兼顾下高州，一举两得，何乐而不为呢

陈橙陈

无所谓啦，反正深圳回信宜开车不塞车也就三个半钟，政府不肯给你高铁也没办法。

AWEN009

荔柠 发表于 2024-10-16 13:39
在茂名北建站也属于茂名市区啊，还能兼顾下高州，一举两得，何乐而不为呢

如果当当广湛经过茂名北设站，对于争取岑茂高铁和将来可能的罗茂高铁也有好处，起码距离更短了

AWEN009

高州作为历史文化名城、三个代表重要思想的发源地，至今没有高铁规划也真说不过去

荔柠

AWEN009 发表于 2024-10-23 09:30
如果当当广湛经过茂名北设站，对于争取岑茂高铁和将来可能的罗茂高铁也有好处，起码距离更短了

是的，茂府缺乏长远目光，这是个遗憾

母鸡买咩

meihua3344 发表于 2024-10-9 03:48
高铁建设一句话讲到底还是资金，现在的动车水鱼号走线江门-中山-广州-佛山是兜圈的路程远极不合理，在建的 ...

看茂名也坚持优先发展电白临港工业的