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楼主: 无名小C

[今日关注] 广湛高铁,算不算是规划史上的一次失误?

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广湛规划正确,深湛铁路才不正确,应该城城通圈起来!
发表于 2024-10-10 16:20 | 显示全部楼层
看看以晒谷出名的港珠澳大桥就知道了,专家往往是故意的,明知道不合理还建议。
最丑广x佬,拿着国家补贴大概基建,搞到南深广东段那么被动。如果摆在今时今日,重复建设项目是不会那么容易被批的,而且应该是先广东段掌握主动权优化布局再到广西来对接
这个话题说到烂了,而且已经成为定局,说再多也无用了。茂电经济重镇,平原加上人口稠密,第一条350高铁经过下面也理所当然。这样的话造成茂名北部高化信三县高铁真空,极度不平衡也是其不足的地方。总结一下,如果高化信未来能填补高铁空白,则广湛线完全合理,如果不能,那么就是有遗憾
走罗定信宜高州化州茂名线亏你想的出来?茂名何德何能敢要四个站而阳江一个站都没有。
已成定局了,茂名南站2不靠,1不靠市区,2不靠电白城区,2地去茂南站差不多。茂南站紧靠乙烯厂能有多大作为,还想另起炉灶?还是限价房的区域,限价房是当初认定为没有任何希望升值的区域所以才沦为限价房,这样的情况下无人口无发展空间还想画张大饼就套牢大家买房
是历史性的失误
抢不过啊,你不会真以为是看人数的吧?
阳江政治地位 经济地位,本来就比云浮高一个等级
还在YY小县城的命,得了地级市的病
没走高州就失误走地级市不县级市就失误?,真是一派胡言。
发表于 2024-10-11 16:23 | 显示全部楼层
深茂线才是最失败的,才200的速度,去广州300多公里,都要2个多小时
发表于 2024-10-11 23:44 | 显示全部楼层
不要企图用所谓公平来判断一个项目,如果旅客火爆,那就不失误,如果人流不足,那肯定是失误了
发表于 2024-10-14 12:18 | 显示全部楼层
醉乡酒海 发表于 2024-10-10 17:03
走罗定信宜高州化州茂名线亏你想的出来?茂名何德何能敢要四个站而阳江一个站都没有。

因为茂名是宇宙中心啊
信宜这位置本来就是粤西的异类,在粤西最北部,怎么能跟大部分粤西中部地区连线?难道要拐90度弯再去珠三角?为什么一定湛江往珠三角要通信宜?信宜你就别来凑了吧!你信宜想通珠三角高铁只能靠广西方向,湛茂方向与你不搭
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