北化高速2次流标？及时延长报名登记时间

羞家 · 发表于 2024-10-17 17:55

如图，北流至化州高速原本计划定于10.17号地报名登记时间截止的，现新公告延长登记时间至12.16日，是不是侧面证明北流至化州高速第二次招标也无人参与而流标？如果北化高速广西段20号也公布流标，应该这条高速是无有希望了
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微笑的小东江 · 发表于 2024-10-17 18:26

合湛高速与包茂高速其车流都很一般，北流至化州的车流可想而知

tiej555856 · 发表于 2024-10-17 18:37

走向很没有优势，离玉湛太近

0217 · 发表于 2024-10-17 18:52

工程款太低没人愿意接？

羞家 · 发表于 2024-10-17 19:33

微笑的小东江发表于 2024-10-17 18:26
合湛高速与包茂高速其车流都很一般，北流至化州的车流可想而知

省交投的高速可忽略亏损，但社会资本投资不赚钱的谁愿做？

羞家 · 发表于 2024-10-17 19:42

简单计了下，也不知对不对。投资75亿收费25年在不考虑维护成本及人工工资情况下要每年3亿才能保本，平均每天要收82万。算它每辆车由起点到终点63公里来算每公里0.4元，每天车流量要3万多车次。如果按大小车平均0.6元，每天车流量也要2万多车次
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微笑的小东江 · 发表于 2024-10-17 20:04

羞家发表于 2024-10-17 19:33
省交投的高速可忽略亏损，但社会资本投资不赚钱的谁愿做？

肯定！100年都收不回本，民间资本家不会去做的的，又不是阿爷分饼人人有份！

白云天 · 发表于 2024-10-17 20:25

羞家发表于 2024-10-17 19:33
省交投的高速可忽略亏损，但社会资本投资不赚钱的谁愿做？

如果是那个县没通高速，省交通会当冤大头，但是只是镇，那就未必了！

山歌 · 发表于 2024-10-17 22:43

目前投标报名人数应该还是不够三家。说到底还是线路走向不够科学，车流量太少，没办法回本。

37214728 · 发表于 2024-10-17 23:08

羞家发表于 2024-10-17 19:33
省交投的高速可忽略亏损，但社会资本投资不赚钱的谁愿做？

省不投钱吗

37214728 · 发表于 2024-10-17 23:09

羞家发表于 2024-10-17 19:42
简单计了下，也不知对不对。投资75亿收费25年在不考虑维护成本及人工工资情况下要每年3亿才能保本，平均每 ...

75亿这么贵？如果建一级公路要几钱？

羞家 · 发表于 2024-10-18 00:10

白云天发表于 2024-10-17 20:25
如果是那个县没通高速，省交通会当冤大头，但是只是镇，那就未必了！

那可以延长收费年限才有人愿意投资，不然亏损的事无人做

羞家 · 发表于 2024-10-18 00:11

37214728 发表于 2024-10-17 23:09
75亿这么贵？如果建一级公路要几钱？

3000万一公里

羞家 · 发表于 2024-10-18 00:13

37214728 发表于 2024-10-17 23:08
省不投钱吗

省不理事，特许经营项目就是向社会找人投资建，再比投资者收费25年，自负盈亏

羞家 · 发表于 2024-10-18 00:14

山歌发表于 2024-10-17 22:43
目前投标报名人数应该还是不够三家。说到底还是线路走向不够科学，车流量太少，没办法回本。

说是不足3家，可能一家都无，这个应该说明投资者的意愿
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