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[今日关注] 湛江:努力争取粤西北向高铁通道纳入国家新时代铁路网规划

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发表于 2024-10-28 17:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
湛江:努力争取粤西北向高铁通道纳入国家新时代铁路网规划

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 楼主| 发表于 2024-10-28 18:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
看来岑茂未纳入国家相关规划
 楼主| 发表于 2024-10-28 19:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
实际上,新建广湛高铁罗信高化支线不仅是必要的,而且还是最务实也是最科学的选择。首先,它能够解决粤西铁路网络布局的问题,特别是对于尚未被高铁覆盖的高信化县级市来说,这条支线可以极大地提升当地的交通出行条件。其次,从社会经济效益来看,这条支线的建设不仅能促进沿线地区的经济发展,还能带动旅游业和其他相关产业的增长。
 楼主| 发表于 2024-10-28 19:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
总的来说,广湛高铁罗信高化支线的建设不仅能够实现粤西高铁网络的闭环,还能带来显著的社会经济效益。虽然已经有两条高铁线路,但这条支线的独特价值在于它能够填补现有网络的空白,真正惠及更多民众。因此,这个方案值得相关部门认真考虑并积极推进。
 楼主| 发表于 2024-10-28 20:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
说到粤西的高铁网络,目前已经有广湛高铁和深湛高铁两条沿海线路。这两条高铁大大提升了粤西沿海城市的交通便利性。但问题来了,如果再有一条高铁能够连接罗定、信宜、高州、化州到湛江这些粤西地区县级市,那么广东省环省高铁在粤西段就能基本形成一个闭环,这对于整个区域的发展将是一个巨大的推动。根据2023年的统计数据,粤西地区的人口总数约为2500万,其中很多居民仍然依赖传统的公路交通方式出行。如果有了这条高铁支线,预计每年可以为超过500万人次提供更加快捷、舒适的出行选择。此外,这条线路还可以与现有的高铁网络形成互补,进一步完善广东全省的高铁布局。
发表于 2024-10-28 22:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
嗯嗯,岑茂高铁基本上收水了
发表于 2024-10-29 09:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
能有什么办法呢?湛江这个无异于茂名电白,先喝了白粥,后要喝端上来的鸡粥,再就是海鲜粥、艇仔粥,毕竟他们都没试过,要一一安排,丝毫不用考虑隔壁的啥也没吃过的
发表于 2024-10-29 11:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
礼貌爱猫 发表于 2024-10-29 09:12
能有什么办法呢?湛江这个无异于茂名电白,先喝了白粥,后要喝端上来的鸡粥,再就是海鲜粥、艇仔粥,毕竟他 ...

你也是人才?湛江一个普通地级市,能左右大局?
发表于 2024-10-29 16:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
开工建设南宁至湛江高速、雷州半岛西线高速、环城高速南三岛至东海岛跨海通道,推动扩建兰海高速广东段,规划建设东雷高速西延线、湛徐高速角尾支线等项目,推动高速公路“湾区成环、半岛成网”。
发表于 2024-10-29 21:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
wow1 发表于 2024-10-29 11:13
你也是人才?湛江一个普通地级市,能左右大局?

副中心难道真的说说而已?你怕不是个人才哦,不知道上面有多重视!
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