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楼主: 吹牛大王

[今日关注] 茂名市各县市要申请建设一条这样通行高铁

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发表于 2024-11-10 10:45 来自手机 | 显示全部楼层
云河茂 发表于 2024-11-9 22:30
避开地级市高铁车拉空气。

硬穿地级市,下面县级食空气,对茂名gdp不利
发表于 2024-11-10 11:49 来自手机 | 显示全部楼层
甘止 发表于 2024-11-10 10:45
硬穿地级市,下面县级食空气,对茂名gdp不利

县级到地级坐高铁,符合国情。
发表于 2024-11-10 14:27 来自手机 | 显示全部楼层
甘止 发表于 2024-11-10 10:45
硬穿地级市,下面县级食空气,对茂名gdp不利

高铁对县级gdp有多大影响?粤北山区是最早通高铁的,没看到多少变化
发表于 2024-11-10 16:49 来自手机 | 显示全部楼层
感觉湛江才是真正意义上县县通高铁(350km/h),阳东阳西是200时速的深湛铁路。
合湛为350高铁:遂溪县+廉江市;广湛为350高铁:吴川市;湛海为350高铁:雷州市+徐闻县;湛江这地形高铁线路走向简直完美!
发表于 2024-11-10 17:46 来自手机 | 显示全部楼层
不经茂名新城的,不批
发表于 2024-11-10 18:07 来自手机 | 显示全部楼层
37214728 发表于 2024-11-10 14:27
高铁对县级gdp有多大影响?粤北山区是最早通高铁的,没看到多少变化

粤北底子本来就差,茂名三县是省内靠前水平。
发表于 2024-11-10 18:10 来自手机 | 显示全部楼层
云河茂 发表于 2024-11-10 11:49
县级到地级坐高铁,符合国情。

为山区扶贫专门修改路线的案例,了解一下
20241110180827front2_0_3300637_FuqnKV8GC1wzct786Y910b48k-4Q.jpg
发表于 2024-11-10 18:28 来自手机 | 显示全部楼层
甘止 发表于 2024-11-10 18:07
粤北底子本来就差,茂名三县是省内靠前水平。

又吹,其实最差就是高州,得到茂名支持才有点作为,整天吹高州,大家知道。
发表于 2024-11-11 00:51 来自手机 | 显示全部楼层
云河茂 发表于 2024-11-10 18:28
又吹,其实最差就是高州,得到茂名支持才有点作为,整天吹高州,大家知道。

是是,高州最差了,所以茂名亦最差
发表于 2024-11-11 01:07 来自手机 | 显示全部楼层
广东经济越来越差,与那些话事佬能力,水平有很大关系!当年搞高铁考虑的都是面子而不是民生!
 楼主| 发表于 2024-11-12 13:19 | 显示全部楼层
要把广东高铁县县通,就要开通三纵或四纵线路。
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