容信高速最新的概念是需要纵线横线二选一？

君曦ゝ_淡若天涯

雨雨晨晨 发表于 2024-11-24 14:08
以茂名的德性，绝对是方案一纵线方案，本来信宜自己的规划就只有横线的，现在出了个纵线。。。

现在情况很大可能就是横线拨成纵线。

从北化高速的招标流标几次可见一斑，纵线是真的收益难，开工只会更加遥遥无期！！！

而且，如果横线因纵线的确立而被抹消，那将是对信宜东北部数个大镇不公的做法，我们信宜东北部人民怎能接受？

大同世界

交通规划有的地方多如牛毛，有的地方什么都没有，所以说贫富悬殊就是这样搞出来的

雨雨晨晨

君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-11-24 18:49
现在情况很大可能就是横线拨成纵线。

从北化高速的招标流标几次可见一斑，纵线是真的收益难，开工只会 ...

茂名是这样的，一心想打造茂名交通枢纽，啥铁路高速都想要拐到茂名市区去

君曦ゝ_淡若天涯

雨雨晨晨 发表于 2024-11-25 16:22
茂名是这样的，一心想打造茂名交通枢纽，啥铁路高速都想要拐到茂名市区去

高速建设上，既然入了省规的基本都是稳妥要建设的，就是时间问题，先后问题。


简单来说，这条横线就是南玉珠北线。现在南玉珠虽然改线，但是极度偏南，所以广西的北线也必定会做，如果广东不规划一条横线从信宜穿过，必定按照他们广西的交通运输规划，完全闪避信宜，从容县-岑溪水汶-罗定。那对我们是永久不利的。怀乡洪冠茶山贵子三角环式高速，中间不可能在画线的了
岑溪下面广西是保留有一段横线过罗定的，如果容信不从信宜横向接包茂，那么岑溪那条横线过罗定的就形成南珠北了。这个区间线位我们广东不做链接朱砂，他们就要做广西水纹链接罗定龙湾泗伦加益了。
所以不争取的话 就没机会了。

冷空气前锋

君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-11-25 18:22
高速建设上，既然入了省规的基本都是稳妥要建设的，就是时间问题，先后问题。

可能后面建设南玉珠北线岑溪罗定估计也会有诉求

大同世界

可以到省里的网站上多问问效果会好很多

君曦ゝ_淡若天涯

大同世界 发表于 2024-11-26 22:34
可以到省里的网站上多问问效果会好很多

已经问过了