茂名公交应该醒醒了！

初哥成长

捣蛋大兵 发表于 2024-12-2 09:06
昨天是二十多年来第一次坐公交，从茂名市区到电白区府，车上共22个座位，14个座位有人坐，空8个座位。

我也坐过在七迳上车到茂名站，半程只有三个人。二十年前那是前胸贴后背呢

不重要

坐公交车下车按铃，我在珠三角的广州深圳和东莞都是需要的。如果经常在珠三角工作坐公交车的外地人 肯定也是知道。除非是早晚高峰，这个站很多很多人，司机会习惯性停车。

无名小C

陈国辉 发表于 2024-12-2 08:35
还好吧？很多城市都是按铃下车啊，都有报站器提醒的。话不能这样说，茂名公交发展慢。表面看好像是财政投入 ...

分析到位！说到底就是出行需求的问题，需求没上来投入再多只会是无底洞。茂名市区以外的人口分布稀疏不像珠三角那么密集，且城乡人口流动性和人口总量都不大，佛山、惠州、中山市区大多数人也是私家车出行，但是他们的公交客流量却不少，最主要的原因就是因为乡镇产业发达，城乡通勤需求量大！

siny

香港巴士也是下车按铃，招手上车的，而且香港一堆人外国人，他们坐巴士好像也没什么问题

我的美丽家园

这些都不是问题，主要是车次太少，等候时间长，路线也少，不方便

嘟嘟的芒果

你不按铃谁知道你要下车啊

风横月卧

wow1 发表于 2024-12-2 18:42
这评论除了字多，没有一点用处

发展公交，首先要少坐飞机。。

想赚大钱

已无力吐槽

我是普通市民

现在连大城市都在发展响应式停靠了，站站停的做法本身就拉低了出行的效率，本来就应该要发展下车按铃的

懵薯。

坐公交体验真是不好，对自己好一点，听说最近新出的茂名本地打车平台荔都出行拼车体验不错，价格也不贵。