每年五千公里的高速公路免费通行

hainannr-监察

千万不要实施每年5000公里的高速免费通行，里程数根本就不够，每年2万公里就好。

哦啦啦啦

你去做人大代表上提案

0217

5000公里的高速你想想是什么概念，相当于八个来回茂名到广州的里程了，如果实行了那绝对是天大的好事！将大大促进和加快全国各地的人流物流的流通，甚至可以说是排名第一的民生实事！

豆腐佬

还2万，5千你都别想。

空心通菜

一年四季都免费给你好不好

M说不得

一年跑都跑不了两万

0217

0217 发表于 2024-12-15 19:48
5000公里的高速你想想是什么概念，相当于八个来回茂名到广州的里程了，如果实行了那绝对是天大的好事！将大 ...

准确来说应该是八个茂名到广州来回的高速里程，因为如果除掉进出城的非高速路程，高速路程大概就是300公里多一点

乡下农民

一年2万公里，你也敢说，不过脑子吗？平均每个私家车都没过一万公里。不过话说回来，每年五千公里 ，是不如过节免费，很多车主一个国庆节就能免费开五千公里了。

不重要

等下叫他们免你加油费

0217

其实是免费5000公里更加好，这样可以类似于错峰出行，不必全都在节假日扎堆，对于平时分流国道和快速路的交通压力也是很有用的，还能促进平时人流的流通，带动非节假日的旅游行业

0217

乡下农民 发表于 2024-12-16 08:42
一年2万公里，你也敢说，不过脑子吗？平均每个私家车都没过一万公里。不过话说回来，每年五千公里 ，是不如 ...

其实是免费5000公里更加好，这样可以类似于错峰出行，不必全都在节假日扎堆，对于平时分流国道和快速路的交通压力也是很有用的，还能促进平时人流的流通，带动非节假日的旅游行业

KB08

0217 发表于 2024-12-16 11:28
其实是免费5000公里更加好，这样可以类似于错峰出行，不必全都在节假日扎堆，对于平时分流国道和快速路的 ...

影响出行的主要因素是时间，不是路费。

我是华仔

0217 发表于 2024-12-16 11:27
其实是免费5000公里更加好，这样可以类似于错峰出行，不必全都在节假日扎堆，对于平时分流国道和快速路的交 ...

其实免费五千公里也是节假日上高速的多，应该节假日不能免费，要收费才对

0217

我是华仔 发表于 2024-12-16 21:57
其实免费五千公里也是节假日上高速的多，应该节假日不能免费，要收费才对

没有多少人会因为春节期间高速收费就不回家的，这么做等于增加了大多数人的出行成本，且五一国庆高速收费给社会带来的损失远比高速收费的营收大得多！