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虽然国内也有双向十二车道对接双向六车道的例子,广州大道南和广州大道中就是双向十二车道,广州大道北是双向六车道,但他们是通过立交的形式实现转换和对接的,虽然通过红绿灯也大概率可以顺利对接上,但是他们这样的规划是历史遗留问题并不是好的样本我认为是没有必要学的,主要原因还是因为茂南大道是茂名城区最大的一条东西向主干道(没有之一),且以后还是要接上东环大道的且在长期内会是东环大道的起点,车流不敢说很多但也肯定不会少,做双向八车道是不会浪费的,现在估计也还有改动的空间,如果是拆迁难度太大的话,有关部门看下能否通过压缩绿化带或者人行道的宽度,实现双向各增加一条机动车道 @市城投公司 @茂名市城管局 @茂名市自然资源局
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