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[民生百态] 在信宜设站的高铁线路

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发表于 2024-12-29 16:37 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
深圳至南宁高铁,环境影响报告书中第46页提到,罗定北站西侧预留信宜方向联络线接轨条件。

另外,岑茂高铁规划建设,该线路将连接岑溪与茂名,并在信宜、高州等地设站。

罗茂高铁和岑茂高铁,哪条线路现阶段更易实现?在评论区发表你的意见。
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 楼主| 发表于 2024-12-29 16:38 来自手机 | 显示全部楼层
罗茂高铁和岑茂高铁,哪条线路现阶段更易实现?
发表于 2024-12-29 16:46 来自手机 | 显示全部楼层
岑茂已经纳入广东广西规划。岑茂连云浮国土总体规划都没纳入?
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发表于 2024-12-29 16:50 来自手机 | 显示全部楼层
首先要明确罗茂高铁是规划永州至湛江高铁的组成部分,从全局视角出发建设罗茂高铁并使之通过茂名、高州、信宜及罗定等地,不仅能填补这些县市的高铁空白,还能有效串联茂北地区与珠三角核心地带,实现南北高效联动。这条线路不仅缩短了信宜、高州等地区至珠三角的时空距离,也兼顾到了茂名地区北上的实际需求,切实保障了广大民众的利益。
罗茂高铁的建设意义远超于单纯的交通设施建设,它承载着凝聚茂北几百万人民与省市政府的向心力与归属感的重要使命。在规划交通网络时,应充分考量社会效益,借鉴广西等地的成功经验,避免因片面追求经济效益而导致部分地区的相对滞后,从而在长远发展中拉大内部差距。总结起来,优化粤西高铁线路布局,加快谋划建设罗茂高铁,既能顺应社会发展趋势,解决地区间交通不平衡问题,又能有效促进区域协调发展,增进民生福祉。地方政府在谋划高铁线路时应当秉持以人为本、兼顾公平与效率的原则,积极倡导并推动实施这种兼顾经济效益与社会效益的战略规划。只有这样,才能让粤西这片充满活力的土地焕发出更加璀璨的光芒,成为广东乃至全国区域协调发展的典范。
综上所述,信宜高州的高铁接驳罗定更具优势,既能够缩短了信宜、高州等地区至珠三角的时空距离,也兼顾到了茂名地区北上的实际需求,切实保障了广大民众的利益。
发表于 2024-12-29 17:24 来自手机 | 显示全部楼层
预留建设条件≈现在暂时整不来,但以后可能会有需要,保留远期发展空间,闲置状态(不是烂尾或者荒废)。
规划建设≈近中期有建设想法,已出台(或正在弄)具体方案,但能否实际落地或通过何时能开工都还需再做争取,论证和补齐建设条件阶段。
发表于 2024-12-29 17:29 来自手机 | 显示全部楼层
tiej555856 发表于 2024-12-29 16:46
岑茂已经纳入广东广西规划。岑茂连云浮国土总体规划都没纳入?

放心吧 很快新版就会都没有的了 大基建时代落幕广西就是受害者之一。

要么高州信宜一直没有高铁 没有就是走罗茂 没有第三种可能。严控大基建之下岑茂很快不复存在
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发表于 2024-12-29 18:06 来自手机 | 显示全部楼层
信宜~广州高铁已在谋划中……
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发表于 2024-12-29 18:39 来自手机 | 显示全部楼层
RC东方 发表于 2024-12-29 18:06
信宜~广州高铁已在谋划中……

说的就是岑茂
发表于 2024-12-29 18:42 来自手机 | 显示全部楼层
试试三十多度 发表于 2024-12-29 17:29
放心吧 很快新版就会都没有的了 大基建时代落幕广西就是受害者之一。

要么高州信宜一直没有高铁 没有就 ...

严建不代表不能建,否则北化高速怎么建。
发表于 2024-12-29 19:00 来自手机 | 显示全部楼层
南深高铁与广湛高铁联络线(岑茂)列入广东省规划,罗茂则无。但罗茂线更优,需省重新变更规划
发表于 2024-12-29 19:41 来自手机 | 显示全部楼层
这个老不断吹罗茂,妄想洗脑胁迫政府按罗茂线路,其用意非常明显,我估计不可能成功,竹篮打水一场空。
发表于 2024-12-29 19:54 来自手机 | 显示全部楼层
冷空气前锋 发表于 2024-12-29 19:00
南深高铁与广湛高铁联络线(岑茂)列入广东省规划,罗茂则无。但罗茂线更优,需省重新变更规划

当时只是为了平信宜的民愤不成熟的措施而已,别当真。
发表于 2024-12-29 20:16 来自手机 | 显示全部楼层
要看上面的,天天讨论这个没意义!
发表于 2024-12-29 20:56 来自手机 | 显示全部楼层
冷空气前锋 发表于 2024-12-29 19:00
南深高铁与广湛高铁联络线(岑茂)列入广东省规划,罗茂则无。但罗茂线更优,需省重新变更规划

从最近消息来看,省已经把岑茂调整为远期规划,罗茂已取得省级和国家层面的支持有望纳入省十五五规划和国家规划。
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发表于 2024-12-29 21:08 来自手机 | 显示全部楼层
两条都可以,哪条快建哪条
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