【2024年最大遗憾:化州可能是茂名地区唯一一个不通高铁的城市了】

化州吴川一家亲

从化州市和茂名市官方网站找了十四五道路规划图研究了半天，原来茂名地区有深湛线—茂名段，广湛线—茂名段，洛湛线—茂名段三条高铁路线经过。目前，广湛线已经开始运营，深湛线正在建设中。而河茂至三茂这两段老铁路，只能进行电气化改造才能焕发新颜。
原本在化州鉴江街道发现了一条茂名北向高铁段，对比一下茂名市十四五规划路线图并没有发现这条线路。这段线路究竟是舍弃的洛湛线茂名段，还是以前宣传的茂名城轨？如果有知情的论坛网友，望可以告知一二。

有网友在抱怨高铁不经过自己家，有网友认为路线不合理，我们看完洛湛线—岑茂段的路线和站点以后发现，高州，信宜分别设了一个高铁站。那么如果洛湛线，广湛线，深湛线建设完，电白区有三个高铁站（电白，马踏，茂名南站），茂名市区有一个高铁站（茂名站），高州有一个高州站，信宜有一个信宜站。最后我们得出一个结论:化州是茂名地区唯一不通高铁的县级市了。




那么，180万化州人民的出行将何去何从呢？一是选择开小车走高速，二是去邻市坐高铁了。
比如化南的新安，笪桥，杨梅，长岐，官桥，丽岗岐，良光，同庆和化州市区的人可以去吴川站，茂名南站坐高铁，化北的中垌，江湖，合江，林尘，那务，合江，播扬，宝圩，文楼，平定就过高州搭高铁了。

这也是没有办法的办法，谁叫我们化州没有高铁呢？如果有鞋穿，谁愿意光脚走路？

一首歌

西要照顾廉江，东要照顾高州。化州唯有南北分拆，北归高州，南归吴川

山歌

河茂提速改造也没见有什么动静

化州吴川一家亲

山歌 发表于 2024-12-31 16:11
河茂提速改造也没见有什么动静

南宁铁路局可能不上心吧？

化州吴川一家亲

一首歌 发表于 2024-12-31 15:37
西要照顾廉江，东要照顾高州。化州唯有南北分拆，北归高州，南归吴川

我有不同意见，不如化吴合并成立一个地级市，这样大家既有机场，也有高铁，更加有高速。然后申请新设一个吴川（梅菉）高铁始发站，连接广西南宁成为南吴高铁。你赞成还是反对？

西城建言

化东去茂名坐，化南去吴川坐

西城建言

化州吴川一家亲 发表于 2024-12-31 16:56
我有不同意见，不如化吴合并成立一个地级市，这样大家既有机场，也有高铁，更加有高速。然后申请新设一个 ...

有可能吗，你还不如合并广东省

化州吴川一家亲

西城建言 发表于 2024-12-31 18:05
有可能吗，你还不如合并广东省

我只是用合并的思想还击对方的分裂化州的言论。

化州吴川一家亲

西城建言 发表于 2024-12-31 18:02
化东去茂名坐，化南去吴川坐

化北呢？

龙鸾

高信化的火车站目前就化州站用处最大，为什么呢?因为化州城区与茂名市区和珠三角地区呈平行方位，不同于高信的垂直走向，平行走向的区位优势使得化州火车站车次远多于高信两站，不换乘可通往昆明、南宁、广州、深圳、厦门5座大城市，且每日至少有2趟车次，高信火车站车次实在太少了，只有周末才有，一天一趟，一周就三趟车，不换乘也只能通往广州1个大城市。哎，终究是地理区位的原因，而且如果河茂铁路电气化改造完成，能通行160km/h的动车，也不差了，相较于岺茂高铁现在的情况，我感觉电气化改造更易推行，看看高信的铁路交通现状，化州还有什么遗憾的呢

看戏的

2024化州的遗憾……高信一样的，目前只是看到些许希望而已。一日不入国规，都要等下去。
化州可能未来几年会通河茂吧

还吃的哥哥

我之前在化州人民医院实习过，我很记得化州火车站还挺多班次的，最疯狂一次就是搭凌晨12点的火车，6点到广州，挺怀念的，相比高信可能是茂名地区第二方便就是化州了，

还吃的哥哥

河茂铁路改造我感觉悬，你看看隔壁黎湛铁路广西段已经电气化改造了，还通了动车（我不知道是不是这条铁路，错请指出），广东段到湛江站到现在还没走动车，同属南宁局，待遇差别如此大。假如南宁局想在茂湛地区电气化，我猜可能会优先通到湛江站的电气化吧，河茂可能得靠边站，除非茂名政府补贴吧，不然跨越省的可能比较难

徒步棒棒哒

化州比电高信通火车快30年

有品严选

还吃的哥哥 发表于 2024-12-31 21:47
河茂铁路改造我感觉悬，你看看隔壁黎湛铁路广西段已经电气化改造了，还通了动车（我不知道是不是这条铁路， ...

河唇到化州站已经电气化，可惜是单线而已