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客观的说,机场大道、杨梅是目前为数不多的亮点,拿来宣传是没问题的,某人最大的问题是宣传一个地方同时反复踩踏其他地方,不顾事实颠倒黑白还反智,其他地方没有项目就冷嘲热讽,其他地方有项目就打番蛮说是抢下郭、杨梅的。还把机场、高铁往高级上扯,其他镇街就低级,可你要叫他卖掉揽景华庭的房产脱离低级去下郭、杨梅置业享受高级生活,他也是不可能干的。事实是机场高铁不是杨梅下郭独享,十分钟、半个钟甚至一个钟车程并没有本质区别,关键是否有便捷的交通路网接驳。
回过头来说,化州的发展和城市布局,跟茂名有很多类似之处,铁路穿城而过,分割南北。茂名的主轴沿着主城区油城路延伸布局开发,化州主轴沿着主城区北京路布局开发,化州罗江新区就是茂名茂东,城东片区就是茂名西城,下郭就是站南,空港区就是茂名高新区,杨梅就是七径,官桥工业园就是滨海新区,机场大道就是茂名大道。以上类比不完全相同,但布局大致一样,这样看化州的开发重点也就一目了然。至于杨梅下郭与罗江新区、官桥之争,只不过是某人刻意对立引起,两者根本没有冲突,杨梅空港区、官桥工业园本质就是工业区,杨梅镇、官桥镇本质走的是城镇化之路,罗江(河西)、下郭才是城市化。 |
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