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楼主: 姚东Nick

[今日关注] 广湛高铁的开通可能摘掉粤西高铁水鱼号的帽子

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发表于 2025-1-22 12:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
姚东Nick 发表于 2025-1-22 11:42
这个比喻不太恰当,增加一档没啥影响,如果增加二十档呢,你看降不降,不降等着猪肉发臭

深茂一分不降,广湛价格更高,你能怎么样?说不定到时候你会感激深茂,觉得深茂很划算
发表于 2025-1-22 12:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
同一老板的东西,二选一,降价概率小
发表于 2025-1-22 12:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
姚东Nick 发表于 2025-1-22 11:42
这个比喻不太恰当,增加一档没啥影响,如果增加二十档呢,你看降不降,不降等着猪肉发臭

问题是没有第三家,即使有也是大姑的,就是你俩兄弟的档口,都姓国
发表于 2025-1-22 12:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
姚东Nick 发表于 2025-1-22 11:42
这个比喻不太恰当,增加一档没啥影响,如果增加二十档呢,你看降不降,不降等着猪肉发臭

这个比喻十分恰当,因为你只能在我这里买,我就算开100档,也不会不怕没人买,少人买我就入少货,多人买我就入多货,不怕没人买,价格也不会降,因为广铁有自主定价的权利,粤东的高铁那么多年了,一样升价
 楼主| 发表于 2025-1-22 13:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
一九九四年 发表于 2025-1-22 12:47
这个比喻十分恰当,因为你只能在我这里买,我就算开100档,也不会不怕没人买,少人买我就入少货,多人买 ...

是只能在你那里买。但是,你有100档,每个档口的进货量不能为零,总要有猪肉卖。那样量也不少了,供大于求,必定要降价
发表于 2025-1-22 13:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
搞笑,水鱼2号
发表于 2025-1-22 14:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
应该叫大水鱼号
发表于 2025-1-22 14:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
当粤西不再是人口输出大市,没有庞大的客流时候,自然会降价的。。。。只要这个汹涌的客流存在,票价一日也不会降。
发表于 2025-1-22 14:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
便宜出售 发表于 2025-1-22 11:03
叫高化信来电白搭高铁,南风一吹,一脸盐怎么办?买高铁票送毛巾吗?

来搭高铁还送盐,证明电白真大方
发表于 2025-1-22 15:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
为什么要降价,谈何竞争,都是抢铁的车,你坐你一条线路不都是它赚。
发表于 2025-1-22 16:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
除非收回自主定价权
发表于 2025-1-22 17:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
原来的水鱼号的车次大幅减少,让道回广珠城轨。
发表于 2025-1-22 19:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
参考广深共有8线,广州东~深圳4线,广州东~深圳机场2线,广州南~深圳北,他们的价格不用说了吧?
发表于 2025-1-23 00:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
估计主要是距离太短成本高,毕竟西边就几个城市尽头是角落,什么深沪、京广、贵广、南深不一样,可以连通很多城市或跨省
发表于 2025-1-23 06:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
只希望便宜点,我每个月都要坐的车
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