阳江港疏港铁路改造客货，那么茂名博贺疏港铁路可以改为客货方式吗

蓝天梦

目前阳江谋划了“阳江疏港铁路（市域郊轨道交通）工程”，将在原阳阳铁路基础上增建复线，新建三条客运支线，采取货客双行方式，整体工程规模为97.5公里。

那么茂名博贺疏港铁路可以改为客货方式吗？
设置电城站

x2021

有客流就行吧

风横月卧

还以为是两百年前？

蓝天梦

风横月卧 发表于 2025-2-16 21:22
还以为是两百年前？

电城要有高铁站的

tiej555856

客流决定，可能性都不大。要知道阳江总人口才200多万。228国道沿线都能感觉到人口远比茂名湛江少

下盐仓WXH

博贺疏港铁路本来就有这个规划，不然设那么多站点干嘛

蓝天梦

下盐仓WXH 发表于 2025-2-17 19:15
博贺疏港铁路本来就有这个规划，不然设那么多站点干嘛

全线设茂名东（改建）、大衙（新建）、电城（新建）及博贺（新建）等4座车站。其中技术站有茂名东站（原电白站），港前站有博贺站，会让站有大衙、电城2个站。

下盐仓WXH

蓝天梦 发表于 2025-2-17 20:08
全线设茂名东（改建）、大衙（新建）、电城（新建）及博贺（新建）等4座车站。其中技术站有茂名东站（原 ...

仙桃园站和双目站呢？改名了吗？林头那个站不是在大衙吧？不记得了