本帖最后由 蓝天梦 于 2025-2-17 09:29 编辑
广湛高铁(广州至湛江高速铁路)是中国广东省境内一条重要的高速铁路干线,是连接珠三角与粤西地区的交通大动脉,对促进区域经济发展、完善国家“八纵八横”高速铁路网具有重要意义。以下是广湛高铁的主要建设历程:
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1. 纳入国家规划
- 广湛高铁是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,属于“沿海通道”的支线。
- 广东省“十三五”规划中明确提出建设广湛高铁,以解决粤西地区交通短板,推动区域协调发展。
2. 线路概况
- **起点**:广州站
- **终点**:湛江北站
- **全长**:约400公里(正线长度约401公里)
- **设计时速**:350公里/小时
- **总投资**:约998亿元(含配套工程)
- **途经城市**:广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江。
3. 前期筹备阶段(2018-2019年)
- **2018年**:项目启动可行性研究,线路走向初步确定,开始环评公示。
- **2019年2月**:广湛高铁可行性研究报告获国家发改委批复。
- **2019年9月**:项目初步设计获批,明确采用“全线新建双线+引入既有站”方案,避开地质复杂区域。
3. 正式开工(2019年)
- **2019年9月30日**:广湛高铁先行段(公山隧道)在茂名市电白区正式开工,标志着项目进入施工阶段。
4. 全线建设推进(2020-2024年)
- **2020年6月**:全线施工图获批,进入全面施工阶段。
- **2021年**:多个标段取得突破性进展,如湛江湾海底隧道(全线控制性工程)盾构机始发,佛山特大桥、广珠京广联络线等关键节点开工。
- **2022年**:
- 湛江湾海底隧道掘进过半,克服海底复杂地质条件。
- 广州枢纽改造工程启动,新建广州白云站并改造广州站。
- 阳江段、茂名段桥梁和路基工程全面推进。
- **2023年**:
- 湛江北站、珠三角枢纽机场站等新建车站主体结构陆续开工。
- 隧道、桥梁工程进入冲刺阶段,部分区段开始铺轨。
-2024年12月31日,广湛高铁湛江北特大桥跨黎湛铁路连续梁完成转体施工
5. **预计通车时间**:计划2025年建成通车。通车后,广州至湛江的铁路旅行时间将从目前的3小时缩短至约1.5小时。
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