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[今日关注] 高州信宜化州网友:“宁愿不建高铁,也不要建岑茂高铁”。这究竟是为何?

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发表于 2025-2-17 21:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
本帖最后由 粤西高凉人 于 2025-2-17 21:09 编辑

高州信宜化州网友喊话:“宁愿不建高铁,也不要建岑茂高铁”。这究竟是为何?
高铁建设本是利民好事,为何会引发如此争议?粤西地区民众长久以来都期待着高铁的到来,尤其是高州、信宜、化州这几个城市,大量外去青年在珠三角工作,每逢节假日返乡时高速公路拥堵不堪。据统计,节假日车流量能达到平时的数倍,拥堵时长可达十几小时甚至更久,高铁成为了他们迫切的需求。
然而,岑茂高铁的规划似乎并没有契合民众的这一核心诉求。岑茂高铁并未能让这几个城市直接快速接入珠三角。相比之下,罗茂高铁的规划呼声更高,因为它能让这几个城市迅速直接融入珠三角,而岑茂高铁在这方面的表现差强人意。
网友们觉得岑茂高铁无法从根本上解决出行难题。从线路走向来看,岑茂高铁的站点设置和线路规划使得其在连接珠三角方面缺乏效率,不能像罗茂高铁那样提供便捷快速的交通服务,因此产生了抵触情绪,再说岑茂高铁的建设必要性也遭到质疑,因为它尚未纳入国家中长期铁路网规划,主要原因是建设必要性不足。洛湛铁路岑溪至茂名段基本处于半荒废状态,干线铁路综合运输效益没有得到充分发挥,造成资源严重浪费。如果再如此草率上马岑茂高铁项目也会面临同样的问题,成为公共资源的浪费。

此外,高铁建设布局存在区域发展不平衡的问题。茂名在高铁站点设置上大多集中在市区和电白区,下辖的高州、信宜、化州却长期处于高铁空白状态。例如,市区和电白区因高铁带来了更多的投资机会、旅游业发展迅速,而高州、信宜、化州由于缺乏高铁,在吸引投资和发展旅游等方面受到限制。网友们觉得资源分配不均。如果能把建设岑茂高铁的资源,更多的向能带动这几个城市直接发展的高铁线路倾斜,或许能让粤西地区发展更加均衡。

高州、信宜、化州的民众,多年来,对高铁建设满怀期待,然而,一次次与高铁规划擦肩而过。但岑茂高铁规划出现后,网友们认为它没有达到大家对高铁改善出行带动发展的预期。感觉又一次希望落空,失望之余,便发出了宁愿不建高铁,也不要建岑茂高铁的激愤之语。

网友们的声音是对家乡交通改善、经济发展的急切渴望。希望相关部门能够倾听民众的声音,科学规划高铁线路,让高铁真正成为粤西地区发展的强劲引擎,带动高州、信宜、化州等城市迎来新的发展机遇。
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 楼主| 发表于 2025-2-17 21:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
希望相关部门能够倾听民众的声音,科学规划高铁线路,让高铁真正成为粤西地区发展的强劲引擎,带动高州、信宜、化州等城市迎来新的发展机遇。
 楼主| 发表于 2025-2-17 22:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
本帖最后由 粤西高凉人 于 2025-2-17 22:44 编辑

按照图中永湛高铁走向最合理
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发表于 2025-2-17 23:31 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东


楼主的贴图所标的应该是南珠高铁!如果叫南深的话,到时候看深珠通道包不包含铁路了,我当然希望可以有高铁经珠海通深圳多一个选择!
     今天为什么大家突然热衷聊这个话题了?!!
重申一句,其实大家的利益可以一致的,就是有湛茂高信化都能分到蛋糕的方案,
就是从湛江~茂南和化州中间穿过~高山~信宜~芩溪,这不是皆大喜欢的事嘛,何必争吵!!
湛江,茂名也有向北走的高铁不好吗


发表于 2025-2-17 23:32 | 显示全部楼层 | 来自广东


发表于 2025-2-17 23:32 | 显示全部楼层 | 来自广东

 楼主| 发表于 2025-2-17 23:59 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
pucc 发表于 2025-2-17 23:31
楼主的贴图所标的应该是南珠高铁!如果叫南深的话,到时候看深珠通道包不包含铁路了,我当然希望可以有高 ...

其实前些时间国铁就已经把南深高铁改成南珠高铁了,湛江已经争取经廉江的北向高铁了,目前高信化还是争取罗茂高铁更为实际。
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发表于 2025-2-18 00:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
粤西高凉人 发表于 2025-2-17 23:59
其实前些时间国铁就已经把南深高铁改成南珠高铁了,湛江已经争取经廉江的北向高铁了,目前高信化还是争取 ...




单从南深高铁改名成了南珠高铁这件事来看,如果没猜错的话,我感觉深珠通道中的铁路项目玄了
但之前我查到的资料,深珠通道是带铁路项目的,而且是大概率带铁路
俺为了这个坐高铁去深圳不用绕广州过这件事出现了转机高兴了良久~~~


发表于 2025-2-18 00:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
要与时俱进,彻底放弃所谓的“岑茂高铁”项目审批,改为支持罗信茂城际高铁,同时抓紧时间建设信宜支线机场,如果信宜通用机场无考虑升级至4C等级则直接放弃通用机场审批,改为多点直升机场。
发表于 2025-2-18 02:33 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
pucc 发表于 2025-2-17 23:31
楼主的贴图所标的应该是南珠高铁!如果叫南深的话,到时候看深珠通道包不包含铁路了,我当然希望可以有高 ...

我有个问题 湛江为何不自己直接申请图中的西线 而联合茂名搞条更复杂的线路。
西线无论从投资额度还是沿线城市都远比东线优 线路平直。湛江可以直接连接桂林这种国家级旅游城市 很难想到湛江原意配合的理由
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发表于 2025-2-18 05:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
说起茂名信宜的人,大多都盼着能通过岑溪连通外界,而茂名方面也一直在努力推动永茂高铁的规划。

但遗憾的是,省级层面似乎并没有这样的构想。你想想,连自己省都不支持,怎么可能让广西受益呢?所以,茂名这边提交的规划申请一直没能通过,确实让人挺失落的。

再看看肇庆和云浮那边,他们申请的永湛高铁就得到了省发改委的认可,已经立项申请了。这一对比,真是让人感慨万分啊。感觉茂名这边想推进永茂高铁,经过广西的方案,基本上是没戏了。

不过,话说回来,虽然永茂高铁的直接规划没通过,但预留的罗定北支线或许还能派上用场。从长远来看,这或许是环省高铁规划中的一环呢。虽然目前面临一些困难,但我们还是得保持希望,毕竟未来的事情谁也说不准。

总的来说,茂名这边对于高铁的渴望还是挺强烈的,只是现实有些残酷。但我们还是得继续努力,说不定哪天就能迎来转机呢。

毕竟,交通的发展对于一个地区的未来至关重要,我们都希望能有更好的出行条件。
发表于 2025-2-18 07:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自北京
傻,感觉像小孩子在斗气。罗信当然最好,但是做不了罗信,岑茂就是好的选择
发表于 2025-2-18 07:53 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自北京
即使同岑溪,跟通罗定距离又能差多少,按高铁时间,又能差多少,有些人觉得通广西觉得失礼就是那种无知的优越感造成,以为属于广东就好巴拜,谁知跟人家一样穷,有些还不如人家
发表于 2025-2-18 07:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
我觉得这条线路还是不够直,建议楼主在地图上画一条直线到自己想要的目的地,然后要求政府按这个要求来设计图纸,否则坚决不坐。
发表于 2025-2-18 08:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
专门修高铁拉你去打螺丝?食……罢啦
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