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官山六路呈东西走向,西起西粤路,东至茂名大道。主要内容包括拆除工程、道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。该项目道路全长438米,按城市主干道设计,双向八车道,红线宽45米,设计时速40km/h,采用沥青路面结构。
今年2月,据南方日报报道,官山六路因难以落实安置地搁置十余年,群众抵触情绪强烈。工作组邀请村中热心群众一同,多次召开夜话会,以乡情为纽带逐条解读补偿方案。“乡亲们要的是公平,更是发展盼头!”热心群众的话叩开心门,工作组又耐心解释群众提出的半户协议、在控制区内建房等诉求的不可行性,引导众人明事理,推进45户签约,打通了时间跨度最长的“断头路”官山六路。(来源:南方+)
@有什么事找我:官山六路是四车道,官山五路若不更改为三车道的话以后会形成较大瓶颈,现在官山路改为三车道的方法可能只有一个了,就是参考采用当时双山路的改造方法,也就是去掉中间的绿化带,再通过重新划线,变成三条车道问题应该不大。
@淡定的小学生:茂名东西向的路在河东片区是一大一小分布,即两条桥之间夹一条次干道,有桥的是主干道最起码也有双向六车道都连接高水路比如站北、双山、油城、官渡,次干道不连接高水路,比如新福、迎宾都是双向四车道,官山路虽然有双向六车道,但路口处不加宽恰好左转、直行、右转各一条,到西粤路那边就缩减成双向四车道了,可能那时候没考虑把这条路连接上高水公路。茂名市区的规划还是缺乏前瞻性,没有提前预留路口,市区向东向南发展过程中有几条路的路口是硬扩出来的,也有扩不了的比如站北路与人民路路口东往西方向只有三车道对应左转直行右转搞到总是堵车。
网友也疑问不知道什么时候做好
网友也认为征收难度大
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