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话说茂名 发新帖
楼主: 兀π

[今日关注] 网友建议茂名撤销不合理的斑马线和礼让行人监控,官方回应

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发表于 2025-2-24 10:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
的确很多不合理不科学的斑马线人行道,就拿人民南路妇幼红灯至人民南路与双山路红灯处来讲,短短两三百米路,中间有三个斑马线人行道,加上两头红灯处的人行道,足足5个,其实保留海关门口那个(居中间)已足以,这样就会减少因频繁礼让斑马线而导致城市道路拥堵的因素。
发表于 2025-2-24 12:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
都是养料而已,不要想太多,你改变不了什么,
发表于 2025-2-24 13:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
我就问你,你有没有当过行人,你作为行人经过没有红绿灯斑马线时候,是否每次都需要一波车流过去后才能走过对面,是否有遇到过汽车主动礼让的情形,概率大不大。在广场及经常有人经过的斑马线设置礼让拍照是完全有必要的。
发表于 2025-3-2 22:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
今朝醉 发表于 2025-2-24 10:00
的确很多不合理不科学的斑马线人行道,就拿人民南路妇幼红灯至人民南路与双山路红灯处来讲,短短两三百米路 ...

回复说符合“100m范围内不宜设两处人行横道。”
发表于 2025-3-12 00:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | IP未知
37214728 发表于 2025-3-2 22:54
回复说符合“100m范围内不宜设两处人行横道。”

有句话叫“合法但不合理”不知道你有没有听过,此外,《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)中对人行横道间距的规定指出,人行横道的设置应考虑到行人过街的便利性和安全性,以及道路的实际情况,根据一般城市交通设计原则,人行横道的间距通常建议为250米至300米。@交警一大队 @交警支队 @交警支队一大队
发表于 2025-3-12 09:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
0217 发表于 2025-3-12 00:22
有句话叫“合法但不合理”不知道你有没有听过,此外,《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015 ...

医院旁边的斑马线好像也没有100米。
你可以像楼主说的那位网友一样,发平台问交警
发表于 2025-3-12 21:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
37214728 发表于 2025-3-12 09:43
医院旁边的斑马线好像也没有100米。
你可以像楼主说的那位网友一样,发平台问交警

总能自圆其说的,到时候还会拿出一份文件,说是原则上、一般,而不是普遍!
发表于 2025-3-20 06:18 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
他们才不会管你呢。创收重要。
发表于 2025-3-20 06:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
我的秘密是你 发表于 2025-2-24 13:02
我就问你,你有没有当过行人,你作为行人经过没有红绿灯斑马线时候,是否每次都需要一波车流过去后才能走过 ...

对对对,有钱设置礼让行人,把行人惯的无下限了,都不舍得增加几个灯泡,加个按钮,设置个按钮触发的红绿灯。合理让行人配合,偏要这样子增加行人和车主的矛盾。
发表于 2025-3-20 11:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | IP未知
人生难挨 发表于 2025-3-20 06:20
对对对,有钱设置礼让行人,把行人惯的无下限了,都不舍得增加几个灯泡,加个按钮,设置个按钮触发的红绿 ...

实则就是转移矛盾
发表于 2025-3-20 14:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
去深圳开一次车就老实了,茂名还是放得太宽松了
 楼主| 发表于 2025-3-20 16:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | IP未知
toboshu 发表于 2025-3-20 14:21
去深圳开一次车就老实了,茂名还是放得太宽松了

不如对比下茂名和深圳的斑马线密集度?深圳的不礼让行人抓拍是会在上面那根杆用牌子大大个字写着“不礼让行人”抓拍的
发表于 2025-3-29 11:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
兀π 发表于 2025-3-20 16:04
不如对比下茂名和深圳的斑马线密集度?深圳的不礼让行人抓拍是会在上面那根杆用牌子大大个字写着“不礼让 ...

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