上海民航新时代机场设计研究院公布江门机场选址可行性

北美难民

江门新机场建设进展
一、规划定位
功能定位：以4E级民用机场为目标，初期规划年旅客吞吐量1000万人次，远期扩容至3000万人次。
二、当前进展
事项当前状态进度评级
选址批复 台山广海湾方案通过省级评审 待国家批复
环评公示 2024年Q4完成公众意见征集 已完成
土地预征 启动台山、开平部分地块摸底 滞后1个月
配套交通规划 深江高铁南延支线接入方案确定 推进中
三、核心争议与挑战
区域竞争博弈
矛盾点：佛山珠三角枢纽机场（2025年投运）已覆盖珠江西岸，江门机场需避免重复建设。
应对策略：差异化定位，主打低成本航空+国际货运，联动广海湾深水港打造“空港海港联运枢纽”。
生态保护红线
瓶颈：广海湾选址涉及红树林保护区，环评要求缩减跑道长度（从原规划3800米调整为3200米）。
调整方案：2025年1月提交生态补偿计划，承诺恢复湿地面积200公顷。
四、未来三年规划节点
2025年Q4：力争获得国务院立项批复，同步启动国际货运航线合作协议签署。
2026年Q2：完成土地征收，启动航站楼及跑道地基工程。
2027年底：实现航站楼主体结构封顶，开展校飞试验。

廉正打脸

江门机场也来了，4e。经济发展效应。