茂名市区已有两条高铁，不应再与下辖县市争高铁

粤西高凉人

在交通发展的浪潮中，高铁无疑是带动地区发展的强大引擎。茂名市区如今已经拥有了两条高铁线路，这是值得骄傲的成就。然而，当下却出现了一种不应有的现象，那就是市区似乎仍在和下辖县市争夺高铁资源。


从发展均衡的角度来看，茂名的下辖县市同样有着强烈的发展需求。这些县市往往有着丰富的自然资源、独特的地域文化和众多等待挖掘的发展潜力。一条高铁线路的经过，对于下辖县市而言，可能就是从封闭走向开放，从落后走向繁荣的转折点。高铁能带动沿线地区旅游业和经济迅速发展。如果市区在已有两条高铁的基础上，继续争夺本应属于下辖县市的高铁资源，这无疑会打破地区发展的平衡，加剧区域间的贫富差距。


从公平性来讲，下辖县市的居民也同样是茂名这个大家庭的成员。他们为茂名的整体发展贡献着力量，无论是农业生产、工业加工还是劳动力输出等方面。他们理应享有平等的发展机会，高铁资源的分配不应过度向市区倾斜。当市区已经在高铁建设中先行一步时，应该把更多的机会留给下辖县市，这才是公平对待每一位茂名民众的表现。


再者，从整体区域的协同发展战略出发，下辖县市发展起来，对于茂名市区也有着积极的反哺作用。当各个县市都因高铁的带动而繁荣时，整个茂名地区的经济总量会增大，市场更加活跃。市区可以和下辖县市形成更加紧密的产业协作关系，比如市区可以成为技术研发和高端服务业的中心，下辖县市成为产业配套和原材料供应基地，通过高铁的交通网络实现高效的资源流通和产业互动。
茂名市区已经在高铁建设上取得了领先地位，不应再与下辖县市争高铁资源。而应该从大局出发，积极支持下辖县市争取高铁项目，共同推动茂名地区的全面、均衡、协同发展，让每一个角落都能在高铁时代的浪潮中绽放光彩。

粤西高凉人

在广东省内，人口超百万却尚未规划有高铁的县级市只剩下高州、信宜和化州了。茂名市区民众渴望借岑溪连通外界，所以茂名一直在积极推动岑茂高铁的规划。但可惜的是，省级层面似乎并无这样的规划意向。仔细想想，本省都不支持，又怎能期望让广西受益呢？所以，茂名的规划申请一直未获通过，这确实让人感到失落。
有网友建议，信宜、高州、化州若真想通高铁，可由茂名联合云浮和湛江共同努力争取。构建一条连接南珠高铁罗定北站至湛江机场站的高铁联络线，如果这个方案能够实现，就会形成一条贯穿800万人口的通道—罗定—信宜—高州—化州—机场（吴川）—湛江。如此一来，客流就有了保障，方案的可行性也就更容易通过，这三个地级市都能从中获益。这种争取高铁的方式，相较于茂名、信宜、高州单独行动，效果要好得多，成功的概率也会大大提升。
再看肇庆和云浮，他们申请的永湛高铁过境已得到省发改委的认可，并且已经立项申请。相比之下，实在是令人感叹。感觉茂名想要推进经过广西的永茂高铁方案，基本上是没有希望了。不过，虽说永茂高铁的规划未获通过，但罗定北站预留的支线或许能派上用场。从长远来看，这可是环省高铁规划中的一部分。尽管眼前面临困难，但仍要抱有希望，毕竟未来充满变数。信宜、高州和化州都是经济和人口大市，若高铁开通，在5年内产值有望突破千亿。2024年的GDP数据表明高州已经达到800亿。高州、信宜、化州人口众多，高铁运营在经济效益方面是可行的。这不但能解决当地的出行难题，还能让行业发展前景变得更好，是多赢的举措，值得重视。
有网友表示，永州至茂名（高州、信宜、化州）或者岑溪到茂名（高州、信宜、化州）的高铁线路并不实际。因为茂名（高州、信宜、化州）没多少人要去岑溪或永州，同样，永州或岑溪也很少有人来茂名。如今的包茂高速就是最好的例证，其平时的车流量还不到沈海高速的十分之一，所以这条高铁不太可能修建。高州、信宜、化州非常需要修建一条通往珠三角的高铁，因为当地民众出远门的目的地并非茂名，粤西大部分人都是前往珠三角发展，不管是求学还是就业，所以应该谋划通往珠三角的高铁线路。广东粤西北部需要一条高铁才合理，毕竟一条高铁无法覆盖整个粤西所有城市，否则在沈海高速建成后，就不会再修建汕湛高速和云茂高速了。这条高铁线路不仅能改变这三座城市的交通状况，更能改变它们的发展命运。因此，我们要呼吁社会各界关注并支持这条高铁线路的建设。

RC东方

信高化的现状是谁造就的……

你层在丝顶

一条高铁就能发展？简直是鸟话，柒话。近的马踏站发展了吗，远的吴村站发展了吗，湛江西站发展了吗

你层在丝顶

一条高铁就能发展？简直是鸟话，柒话。近的马踏站发展了吗，远的吴村站发展了吗，湛江西站发展了吗？茂名站在市区，也不见周边商业有啥人气，一个高铁站只是出入方便些，谈得上什么发展示？

粤西高凉人

你层在丝顶 发表于 2025-3-1 21:07
一条高铁就能发展？简直是鸟话，柒话。近的马踏站发展了吗，远的吴村站发展了吗，湛江西站发展了吗？茂名站 ...

高铁建设的效益是实实在在，高铁的开通将带来百万级客流量，更多游客能便捷到达当地，带动当地旅游业及酒店、餐饮等相关服务业发展。而且，随着高铁建成，青年返乡创业率也会持续上升，交通便捷使他们回家乡创业在交通和时间成本上更具优势，这些都是区域协调发展的体现。

试试三十多度

你层在丝顶 发表于 2025-3-1 21:07
一条高铁就能发展？简直是鸟话，柒话。近的马踏站发展了吗，远的吴村站发展了吗，湛江西站发展了吗？茂名站 ...

求求你快点去找本高中地理学一下交通对城市的影响吧 全民皆知的东西你还要一直打问号跟知识储备差距有鸿沟的人讲话太费劲了

0度

弄条高铁穿山过岭成本多高，票价多少是好？有现成两条，一条北上串连起来，高州、信宜一些人，就高铁、动车不绕弯道直直上。

闻博

湛江已经很多高铁了，不要再给他们送高铁了

物茂自名

不要狭隘内斗思想。茂名市区有十条高铁线路也是茂名所应有的，一样县市也必将会有县市的高铁线路经通，这是必然的，茂名是不存在跟县市争高铁线路之说，而是茂名只会是不遗余力的帮县市争取高铁，奈何上面还不让你县市可通高铁呢。不要怨气发错地方，不必长篇大论编造内容刻意说事茂名。我这说的才是事实。