茂名当年为了人车分离费了心，拆辅道要守住行人安全底线

淡定的小学生

从市区发展的领头羊油城路能看出，茂名的非机动车道曾经采用的是人非共板模式（红旗路，油城三~六路）那时候在人行道上的非机动车道还是蛮宽的，并且非机动车道与人行道有高低差，那个年代主要的非机动车是人力自行车。从油城七路开始建设辅道，指示牌要求单车走这条道，油城六路在人行道上的非机动车道能够与文明路机非共板的非机动车道完美衔接平滑过渡，能看出当年为了人车分离还是费了心。（本文将机非共板的非机动车道称为“辅道”）

随着机动车数量的增加，市区部分路段辅道已拆除，但油城七路与高凉路路口的安全岛未进行改动，因此该路口只有1条左转车道。
双山路从双山一到双山五路都采用独立非机动车道的形式建设，双山六虽然无辅道，但在早起还划了2车道给非机动车（现在实线已铲除），并为西粤路预留了建设辅道的条件，但西粤路没有选择建设辅道，采取在道路右侧设置非机动车道和人非共板模式。



随着当前四轮机动车数量的增加，有越来越多要求拆除辅道扩宽道路的呼声，尤其是文明路，是否应该拆除辅道将非机动车道移动到人行道上，谁也想不到近几年“电鸡仔”的数量增长得如此快，如果需要将非机动车道移动到人行道上如何保障行人权益？
若必须迁移非机动车道至人行道需要有前提条件，根据相关规定，不同路段的人行道宽度要求不同。


回归“行人优先”原则：城市道路的本质是服务人的活动，而非车辆的移动。在老旧道路改造中需守住行人安全底线（宽度≥1.5米）
如果一定要拆除辅道实施人非共板应该怎么做？
首先还是要守住安全底线，人行道和绿道要足够宽，按照相关规定，电动自行车在人非共板区域速度不得超过15km/h，实际操作中显然不可能。
如果真要拆除辅道，应该组织评审、听证会由市民、驾驶员、该路段居民共同讨论商定。
本文章部分内容由AI生成

0217

茂名的两轮车主要都是以摩托车为主，如果摩托车是走里面的辅道还好，但实际上大多数摩托车是走机动车道和汽车混行的，这样的话像人民路、文明路这种只有两条机动车道的路汽摩混行是远远不够用的，所以为了应对日益增长交通压力，要么就是把辅道里的停车位取消，引导摩托车走辅道，要么就是把两侧的绿化带拆除，像光华路、高凉路那样，也能基本做到减少汽摩混行的现象和提高通行效率，个人更倾向于后者，就是将两边的绿化带移除，拓宽为双向八车道，能够在很大程度提高通行效率！

0217

茂名的两轮车主要都是以摩托车为主，如果摩托车是走里面的辅道还好，但实际上大多数摩托车是走机动车道和汽车混行的，这样的话像人民路、文明路这种只有两条机动车道的路汽摩混行是远远不够用的，所以为了应对日益增长交通压力，要么就是把辅道里的停车位取消，引导摩托车走辅道，要么就是把两侧的绿化带拆除，像光华路、高凉路那样，也能基本做到减少汽摩混行的现象和提高通行效率，个人更倾向于后者，就是将两边的绿化带移除，拓宽为双向八车道，能够在很大程度提高通行效率！

0217

像油城路这种双向六车道的路，虽然大多数时候两轮车都能在最右侧车道行驶，但是在高峰期时右侧车道的两轮车容易溢出至中间车道，如果两轮车速度快或者能跟上整体车流速度的话那还好，但问题是往往很多速度都是很慢的导致后面堵了一列的汽车，对通行效率的影响太大了

0217

像油城路这种双向六车道的路，虽然大多数时候两轮车都能在最右侧车道行驶，但是在高峰期时右侧车道的两轮车容易溢出至中间车道，如果两轮车速度快或者能跟上整体车流速度的话那还好，但问题是往往很多速度都是很慢的导致后面堵了一列的汽车，对通行效率的影响太大了

画画不用笔

辅道都是停汽车的多，窄得很，我骑电动车让我选走辅道还是大车马路边我肯定走大马路边，好开又不怕车开门。

37214728

应该没几个人能看懂楼主这么拗口的文字，人非共板是什么？机非共板的非机动车道？

37214728

从油城七路开始建设辅道？红旗路，油城三~六路以前也是油七这样的，后来拆除绿化带扩建一条车道。至于人行道上的单车道，应该是骑行绿道，那是另一个工程了。

我是老王

拆除绿化带，增加道路宽度是必须的，

淡定的小学生

37214728 发表于 2025-3-3 23:23
从油城七路开始建设辅道？红旗路，油城三~六路以前也是油七这样的，后来拆除绿化带扩建一条车道。至于人行 ...

这样的吗？油城三-六路也是拆辅道扩宽的？我这位05后印象中大草坪那里一直都是6车道

淡定的小学生

0217 发表于 2025-3-3 21:36
茂名的两轮车主要都是以摩托车为主，如果摩托车是走里面的辅道还好，但实际上大多数摩托车是走机动车道和汽 ...

有一个折中的方法，取消停车位拆辅道，辅道蛮宽的能塞下2条车道，道路右侧1米作非机动车道，最右侧车道作摩托车道，也能扩宽1~2条车道
至于让摩托车走辅道，有停车位的情况摩托车肯定走不了辅道，目前的道路设计不知道有没有这个条件，需要改造，在辅道内设置摩托车专用红绿灯

淡定的小学生

0217 发表于 2025-3-3 21:36
茂名的两轮车主要都是以摩托车为主，如果摩托车是走里面的辅道还好，但实际上大多数摩托车是走机动车道和汽 ...

取消辅道不能只单纯取消，如果如网友所说红旗路、油城三-六路也是拆辅道扩宽的，那么配套的非机动车道、人行道改造工程也要做好，不能像高凉路那样搞到非机动车没路走要跟人挤一起

0217

淡定的小学生 发表于 2025-3-4 07:37
取消辅道不能只单纯取消，如果如网友所说红旗路、油城三-六路也是拆辅道扩宽的，那么配套的非机动车道、 ...

非机动车道就是所谓的绿道，骑单车还行，电动自行车骑上那里就是自己找不痛快，走机动车道靠右行驶就行了

今朝醉

你开十条道，摩托车还是一样会走中间几道，这是素质没有跟上。