风吹月谈，欧美大小河流仍然航运

风横月卧

航运成本低，但是速度慢在茂名地区二三十年见不到船了，还有就是河道因为有太多不能通航的船闸，码头也没有了。过去的天然沙洲码头可以自由发挥的，现在没有马特了，绳子不知道如何套。

张双进

成本太低不利内需!国外没有我们这么发达的铁路，铁路成本比航运高一点，但快很多！其实我们的铁路货运率也不算高，公路才是大头，不然车、路这些基建如何支撑内需

kidsi

张双进 发表于 2025-3-7 12:53
成本太低不利内需!国外没有我们这么发达的铁路，铁路成本比航运高一点，但快很多！其实我们的铁路货运率也 ...

税收还得靠燃油税啊。

风横月卧

张双进 发表于 2025-3-7 12:53
成本太低不利内需!国外没有我们这么发达的铁路，铁路成本比航运高一点，但快很多！其实我们的铁路货运率也 ...

现在多元化，所谓多式联运

风横月卧

张双进 发表于 2025-3-7 12:53
成本太低不利内需!国外没有我们这么发达的铁路，铁路成本比航运高一点，但快很多！其实我们的铁路货运率也 ...

我在湖南仍然好多码头，航运好快的，六点开船，七点多已经走三十多公里，五块钱。。几个码头，然后回头，都是菜贩子，船头船尾放菜，船顶放夹子。。

风横月卧

张双进 发表于 2025-3-7 12:53
成本太低不利内需!国外没有我们这么发达的铁路，铁路成本比航运高一点，但快很多！其实我们的铁路货运率也 ...

也就是说无论京东，菜鸟走这个渠道很正常。。

不过最近发生一次撞船，死了十三个，很大的事情，据说雾大可能舵手睡着了。。这个很正常，因为雾大早上江面很大也没什么船，都是五点六点出发。。

风横月卧

六点去坐船，码头卖菜的已经开工，说明五点就从乡下出发了。

风横月卧

kidsi 发表于 2025-3-7 17:18
税收还得靠燃油税啊。

为什么那个板面没有人回复