先建岑茂高铁还是先建罗信高铁，哪个更重要？

方荔

在当前粤西地区的高铁规划中，岑茂(岑溪至茂名)高铁和罗信（罗定至信宜）高铁的优先性需从战略定位、经济性、区域发展需求及实施可行性等多角度综合考量。分析如下：

一、岑茂高铁的战略意义与优势
1.国家与区域路网功能更强：
岑茂高铁是粤西北上通道的核心组成部分，连接南深高铁（南宁至深圳）与广湛高铁，形成贯通海南、湛江、茂名至华中地区的纵向干线。其设计时速350公里，可串联粤西与北部湾、长江经济带，服务范围覆盖海南、湛江等地的北上客流，具有跨省联通的国家战略意义。
广西已明确支持岑茂高铁作为桂东与粤西的衔接通道，并在岑溪东站预留了接入条件，未来可与广西规划的贺梧玉城际铁路形成联动，增强区域交通枢纽功能。

2.经济与人口覆盖更广：
岑茂高铁途经信宜、高州等人口大县（总人口超300万），并连接茂名南站，可有效缓解粤西高铁盲区的出行压力。此外，其线路沿线的桥隧比相对较低，建设成本可能优于罗信高铁（罗信段需穿越云开山脉，桥隧比高）。

3.规划进展更明确：
岑茂高铁已纳入广东、广西两省区的“十四五”规划，并进入前期可研阶段。广西近期虽未将其列入2025-2027年重点计划，但官方表态支持其作为粤桂协作项目推进，未来可能通过国家规划争取实施。

二、罗信高铁的定位与争议

1.实施阻力与重复性争议，罗信高铁面临两大挑战。
-重复建设风险：其线路与广湛高铁部分平行，可能因“平行线新规”被判定为必要性不足，难以通过国家审批。
-规划层级低：目前仅有广东省国土空间规划提及“粤北至沿海高铁”的远期构想，但无具体项目支撑，且国家层面未将其纳入中长期铁路网规划。

2.经济性与客源局限:
罗信高铁主要服务粤西北部山区人口（信宜、高州、罗定等），虽然总人口超400万，但线路辐射范围较小，难以形成跨省干线功能。相比之下，岑茂高铁可通过岑溪枢纽接入南深、南广等多条干线，覆盖更广泛的区域需求。

三、综合比较与建议
1.优先推进岑茂高铁。
-战略必要性：岑茂高铁填补了粤西纵向高铁通道的空白，符合国家“八纵八横”路网布局，对促进北部湾经济区与粤港澳大湾区联动意义重大。
-实施可行性：尽管广西近期未将其列为重点，但跨省协作机制已启动，岑茂高铁更可能通过国家规划落地。而罗信高铁因缺乏国家支持，短期内推进难度极大。

2.远期预留罗信高铁的可能性
罗信高铁可作为岑茂的补充线路，在粤西北部环省高铁网成熟后推进。例如，若未来“粤北至沿海高铁”纳入国家规划，罗信段可成为其组成部分，解决区域内部通勤需求。

3.地方利益的平衡
茂名官方倾向于支持岑茂高铁，因其直接服务于茂名市域经济一体化；而罗信高铁更多依赖云浮市的推动，需协调跨市利益。从现实角度看，优先推进已有省级规划支持的岑茂高铁更符合地方发展效率。

结论
在当前阶段，岑茂高铁的战略价值和实施可行性均远高于罗信高铁。其跨省通道功能、国家规划层级及区域经济带动的综合效益，使其成为粤西高铁建设的优先选择。而罗信高铁可作为远期补充，待岑茂建成后依托既有路网进一步优化区域交通布局。地方需凝聚共识，避免因路线争议延误高铁建设进程，尽快解决粤西高铁盲区的核心问题。

跟贴的

分别问了得瑟、元宝和豆包，前两者主推岑茂，但豆包小姐姐却推罗信。但是只要你跟他们深入交流、多方交流，很可能都会改变主意。

跟贴的

第二次再问，有的可能就反悔了。

风横月卧

跟贴的 发表于 2025-3-21 16:34
分别问了得瑟、元宝和豆包，前两者主推岑茂，但豆包小姐姐却推罗信。但是只要你跟他们深入交流、多方交流， ...

问问他明天吃什么好

陈国辉

你觉得我们做得了主？

粤西高凉人

罗茂高铁与岑茂高铁，哪个更重要？
在粤西高铁网布局的规划中，罗茂高铁与岑茂高铁的建设引发了广泛关注和热议。这两条高铁线路的建设，不仅关乎粤西地区的交通便捷性，更对区域经济发展、社会民生具有深远影响。那么，在资源有限的情况下，我们究竟应该选择罗茂高铁还是岑茂高铁？哪个项目更为重要？
首先，从线路走向与覆盖范围来看，罗茂高铁作为规划中的永州至湛江高铁的重要组成部分，将串联茂名、高州、信宜及罗定等地。这条线路不仅能填补这些县市的高铁空白，还能实现南北东进高效联动。相比之下，岑茂高铁则是广西壮族自治区岑溪市至广东省茂名市之间的一条既有铁路的升级或新建构想，主要服务于岑溪与茂名之间的交通需求。从这一角度来看，罗茂高铁的覆盖范围更广，能够惠及更多地区。
其次，从出行便捷性与经济效益来看，罗茂高铁的建成将极大缩短信宜、高州等粤西地区至珠三角的时空距离。据估算，从信宜、高州通过罗茂高铁前往珠三角，行程时间将缩短至1.5小时左右，而岑茂高铁侧需要经过电白（茂名南站）“掉头”再驶向珠三角，这种线路规划对于信宜、高州的民众而言，无疑是一种舍近求远的选择。增加的南北里程不仅会带来额外的时间消耗，还会提高票价，增加出行成本。这对于经常往返于珠三角与家乡之间的务工人员来说是难以接受。在追求速度与效率的今天，罗茂高铁显然更符合现代交通的发展趋势。罗茂高铁的建设还能带动沿线地区的经济发展，促进旅游业和其他相关产业的增长。
再者，从政策支持的角度来看，罗茂高铁有消息表明已经争取到省级和国家层面的支持，有望纳入省铁路十五五规划和国家铁路规划。这一系列的政策利好为罗茂高铁的建设提供了有力保障。而岑茂高铁目前仍处于省铁路远期规划阶段，尚未能纳入国家铁路网规划，建设前景存在一定的不确定性。
综上所述，从线路走向、出行便捷性、经济效益、政策支持以及民众需求等角度来看，罗茂高铁的建设更为重要。我们应该支持推动罗茂高铁的建设，以更好地服务于粤西地区的交通需求和经济发展。

tiej555856

最新回复:在我市的不懈努力下，项目规划建设已取得广东省层面、广西自治区层面、国家层面基本认可。

高凉大地

罗定人易冲动，当年的机场、铁路全部在晒谷、放牛，现在想拖信宜人落水，一起贻笑大方！

方荔

岑茂高铁不仅是粤西突破交通瓶颈的“破局之钥”，更是国家战略通道的重要组成部分。作为洛湛铁路（国家“八纵八横”干线）的补充，岑茂高铁可提升粤西至华中、华北的快速运力，在国防物资运输、灾害应急响应中发挥关键作用。岑茂高铁的建设将重塑粤西在华南经济版图中的定位，推动区域从“边缘”走向“枢纽”，实现从“单向依赖珠三角”到“多向辐射全国”的跨越。

铜鼓岭

怎样建？不是我们讨论的。

方荔

高凉大地 发表于 2025-3-21 19:58
罗定人易冲动，当年的机场、铁路全部在晒谷、放牛，现在想拖信宜人落水，一起贻笑大方！{:63_15 ...

我国最悲催的城市，有机场没飞机，有铁路没火车，有码头没船！

世界赠予我

tiej555856 发表于 2025-3-21 18:46
最新回复:在我市的不懈努力下，项目规划建设已取得广东省层面、广西自治区层面、国家层面基本认可。

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37214728

这是楼主写的，还是AI写的？

tiej555856

世界赠予我 发表于 2025-3-22 01:44
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这个就是回复

白云山下

显然岑茂值得优先。