有没必要建设茂名站至茂名南站的联络线呢

蓝天梦

深江铁路通车后，茂名站直达广州南沙站，去广州南站车次就会少，
去广州只能到茂名南站坐车

茂茂生机

没必要，花几十个亿建这玩意，还割裂市区。去茂名南站能多花你们多少打车钱呢？SZF还指望靠那边卖地挣钱呢。茂名站附近都卖完了还给你配建这个？

37214728

茂茂生机 发表于 2025-3-24 21:19
没必要，花几十个亿建这玩意，还割裂市区。去茂名南站能多花你们多少打车钱呢？SZF还指望靠那边卖地挣钱呢 ...

你要站在群众的角度来想，茂名站至茂名南站联络线方便所有乘客，都是高架桥怎割裂市区？高铁穿城过可能还是风景线呢

风横月卧

楼主你今年年例又过了

蓝天梦

茂茂生机 发表于 2025-3-24 21:19
没必要，花几十个亿建这玩意，还割裂市区。去茂名南站能多花你们多少打车钱呢？SZF还指望靠那边卖地挣钱呢 ...

你问问茂南人，看他们愿意打车去茂南站吗

蓝天梦

风横月卧 发表于 2025-3-25 08:13
楼主你今年年例又过了

等我有钱了，就请你吃饭好不好

坐水鱼佬高铁

修地铁方便快捷上档次

茂茂生机

37214728 发表于 2025-3-25 06:42
你要站在群众的角度来想，茂名站至茂名南站联络线方便所有乘客，都是高架桥怎割裂市区？高铁穿城过可能还 ...

不是做不了，而是性价比太低。一天能有几趟高铁想走这个联络线？铁路一天没有30+对车走的话，经济效益社会效益都远远比不上成本。
更何况你这个是走市区的，建设难度高、拆迁范围广、未来对城市建设限制多。
如果真的钱多烧的就是想建，还不如建个轻轨连起来呢，日后轻轨还可以延长到高州电白，建这个联络线只能方便坐高铁

茂茂生机

蓝天梦 发表于 2025-3-25 08:19
你问问茂南人，看他们愿意打车去茂南站吗

茂南不愿意就不愿意咯，广湛高铁沿线不差茂南区这点客流。茂名地区电白人去茂名南方便的多，高州去两个车站没啥区别，化州的去吴川站说不定更方便。隔壁湛江的广湛高铁接入湛江北站，比之前的站还更靠近市区。说得好像茂南是什么北上广深一样，说白了那点客流对整条线来说无关痛痒。

茂名阿生

有必要，有必要，你是铁总这样想就好了。茂名人拍烂手掌欢迎你

x2021

有钱就建轻轨

物茂自名

蓝天梦 发表于 2025-3-25 08:19
你问问茂南人，看他们愿意打车去茂南站吗

不要再茂南人电白人的由于狭隘自私人为的去作隔阂了。茂南电白相隔很远吗，茂南人去茂名南站那几公里路很远吗，那省会广州各区人去广州白云站、广州站、广州南站，几十公里，那还了得？！不过，茂名站跟茂名南站建联络线，那还是有必要的，建联通南、北、中、东四组团城区和茂名站跟茂名南站间的城市轻轨也很有必要，时机成熟便上马项目便是，这是当下城市的发展大方向趋势，连茂名民航机场都应要有，别仅说茂名站跟茂名南站联络线和茂名轻轨要有。

茂茂生机

x2021 发表于 2025-3-25 16:22
有钱就建轻轨

我想明白了，问这个问题的人是想着，联络线的钱SZF出，也就是全茂名的人出。建好联络线了，他们打车去茂名南站的钱就能省下来好多了。哪怕一天就5趟车走这个联络线，对他们来说也是血赚不亏的

陈国辉

还是挺有必要的。

闻博

蓝天梦 发表于 2025-3-25 08:19
你问问茂南人，看他们愿意打车去茂南站吗

可以到马踏站转