粤西地区综合交通枢纽，高速铁路+普通铁路+城际铁路+市郊铁路

蓝天梦

近日，湛江市国土空间总体规划（2021—2035年）及阳西县国土空间总体规划（2021—2035年）发布及最新消息。部分内容：提升湛江吴川国际机场对北部湾及东南亚的辐射，打造北部湾和粤西地区对接海南自由贸易港的重要干线机场、面向东盟的门户机场、粤西地区综合交通枢纽。

推动深湛铁路机场支线、机场高速公路、汕湛高速公路吴川支线东延线、沈海高速公路茂名至湛江段扩建工程等衔接设施，加强轨道交通、高快速路网与机场枢纽的一体化衔接，打造粤西地区门户型综合交通枢纽。

规划湛江吴川国际机场综合客运枢纽、湛江北站综合客运枢纽、湛江西站综合客运枢纽、徐闻港综合客运枢纽 4 个一级综合客运枢纽。

构建“一主三辅”铁路客运枢纽。“一主”为高标准打造湛江北站综合客运枢纽，接入广湛高铁、湛海高铁、粤西北上高铁，通过合湛高铁联络线接入合湛高铁，打造北部湾和粤西地区高铁客运枢纽和城市新地标。“三辅”为湛江西站、湛江站、湛江东站。

强化区域多向对外通道：构建“十字型”综合运输大通道。深度参与共建西部陆海新通道，培育发展中欧班列，拓展国际海运航线网络，形成融湾入海通西的“十字型”综合运输大通道。重点打造面向粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群、大西南及中南地区四个方向的区域对外通道。

构建“五高五普一快”铁路线网体系。打造粤西铁路枢纽，构建“高速铁路+普通铁路+城际铁路+市郊铁路”构成的多层次铁路交通体系，形成“五高五普一快”铁路线网体系。实现与粤港澳大湾区、海南自贸港和北部湾城市群形成 1.5-2 小时轨道交通圈，3 小时连通大西南和中南地区。

2025年3月19日上午，茂名市第十三届人民代表大会第六次会议在市民中心开幕，2025年茂名市政府工作报告中，2025年工作安排2025年重点抓好十个方面，其中优化综合交通体系：建成阳信高速茂名段，加快推进化北高速、茂吴高速建设，完善第一圈层“一环八纵十横”、第一二圈层间“一环八射”路网体系，建成广湛高铁茂名段，谋划新建30万吨油品化工码头。

综合交通网络-保障上位规划重大基础设施落地，高速公路为沈海高速阳西支线、郁南至阳西高速公路。
铁路：远景谋划阳茂湛滨海城际铁路发展条件，构建串联湛江海东新区、茂名滨海新区、阳江滨海新区的快捷通道，强化支撑滨海旅游节点城镇开发，加强融入广东沿海经济带发展。同步支持和保障新建铁路项目沿线土地综合开发的用地规模，并根据综合开发实施时序对规划进行调整。

公路：构建“两横两纵”高速公路网络。“两横”为 G15 沈海高速公路、粤西沿海高速公路（谋划研究），“两纵”为沈海高速公路阳西支线、郁南至阳西高速公路。其中，沈海高速公路、粤西沿海高速公路（谋划研究）为东西向区域高速通道，对接广东省沿海通道，支持阳西与粤港澳大湾区、北部湾城市群以及粤西地区快速联系，支撑沿海经济带发展；沈海高速公路阳西支线、郁南至阳西高速公路支撑阳西向海发展和阳江港丰头作业区的重要集疏运。加快推动广东滨海旅游公路阳西段建设和G228 过境段改线工程等。

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