3月25日,湛江民革公众号发表题为《委员履职江伟智:推动广湛高铁“湛江北站” 更名》的文章。广湛高铁湛江北站于2024年1月正式动工,预计2025年底启用。该站是粤西地区最大的高铁站,未来将汇聚广湛、湛海、合湛、江湛和张海等多条高铁线路,成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港和北部湾经济区的重要交通枢纽。随着启用时间临近,市民对“湛江北站”更名的呼声愈发迫切。
民革党员、湛江市政协委员江伟智认为“湛江北站”作为地理位置表述不准确。在建的湛江北站位于湛江市霞山区,并非处于传统意义上“北面”,而是处于城市中心位置。目前,湛江城区南面有“湛江站”(俗称湛江南站)、西面有“湛江西站”,东面已规划“湛江东站”,三个站都处于城市“东、南、西”向的准确方位,然而处于城市中心位置的在建高铁站却沿用旧名“湛江北站”这一名称,地理指向不清晰,站名表述不合理,容易导致方位混淆,更不方便外地旅客。
未来“湛江北站”将作为湛江市的核心交通枢纽,连接国家三大战略区,其重要性远超普通方向性命名(如“北站”)所能体现的。更名为“湛江站”(或湛江中心站)能够更直观地反映其作为城市主要铁路门户的地位。有助于提升该区域的战略地位,增强其作为城市新引擎的引领作用,推动湛江成为全国性综合交通枢纽。
江伟智建议由市政府发改部门牵头,通过公开征集意见的方式,广泛听取市民、专家和社会各界的建议;尽快协调铁路部门,推动更名工作纳入正式议程。
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