又到年中，化州6月城乡建设美景分享

罗州郡

skins 发表于 2025-6-7 20:17
新时代和那务肯定只能一个，一个镇支持不了两个出入口，官桥都不一定能不能保住，看官桥有没有大人物了

新时代出口是为了开发新时代温泉的，林尘出口至化州20公里，官桥出口肯定是不会少的

skins

罗州郡 发表于 2025-6-7 21:16
新时代出口是为了开发新时代温泉的，林尘出口至化州20公里，官桥出口肯定是不会少的

平日这条高速有多少车流量，大家大概心里清楚，更可况这高速是私人投资运营的，从运营方角度肯定想减少运营支出。我保持这个观点，新时代那务二选一，官桥未知。

不要见怪

5、合江互通K30+921 原设计出口是靠近咸鱼翻身的合江丝绸产业园，连接规划的玉茂一级公路（S285改线）。按最新工测，互通可能前移1公里靠近S285线。




实事求是地讲，合江互通这一段，工可研线路中的B线比现在的K线好多了！避开了合江丝绸产业园，也避开了百足岭森林公园。

罗州郡

skins 发表于 2025-6-7 21:56
平日这条高速有多少车流量，大家大概心里清楚，更可况这高速是私人投资运营的，从运营方角度肯定想减少运 ...

化北高速沿途不少乡镇，车流量不少的，新时代温泉由化州国资委出资重新建设，肯定要保留出口，官桥出口方便产业园发展，而且林尘到化州过远，设官桥出口是铁定的。

罗州郡

skins 发表于 2025-6-7 21:56
平日这条高速有多少车流量，大家大概心里清楚，更可况这高速是私人投资运营的，从运营方角度肯定想减少运 ...

目前还没有任何证据表明撤掉新时代出口，我选择有证据的说法，新时代和官桥都会有，这是最利于化州的发展。新时代温泉资源丰富，可以打造成化州的旅游胜地，车流量肯定不会少，阿公出全资打造，自然要搞个入口。

罗州郡

不要见怪 发表于 2025-6-7 21:57
5、合江互通K30+921 原设计出口是靠近咸鱼翻身的合江丝绸产业园，连接规划的玉茂一级公路（S285改线 ...

合江互通入口设在S285线上，不会直接连在丝绸产业园的路上，那边不方便社会车辆上高速

不要见怪

6. 中垌互通K44+727   原设计在林尘镇范围内，现南移至中垌镇内，改为中垌互通，出口连接规划的省道S388。

飞奔的蚂蚁

高速出入口是高速大动脉的命门，一般途径一个镇都会设置出入口的，10公里左右就会有一个出入口，除非能就近共享或没有县道以上道路连接才不设置，这是方便车辆汇入，也方便应急救援。由此可见，官桥出入口肯定会设置，官桥、石湾、丽岗、林尘都有部分村庄就近出入，同时是工业园区、红锋场部所在，另外原官桥部队营区被侵占的土地正在清退，有可能复置部队驻地，官桥处于化州南北衔接非常重要的位置。

罗州郡

skins 发表于 2025-6-7 21:56
平日这条高速有多少车流量，大家大概心里清楚，更可况这高速是私人投资运营的，从运营方角度肯定想减少运 ...

化北高速-橘乡大道-机场大道连成化州南北大动脉，辐射全部化州人，不能以沿途镇去估车流量。化北高速建好后，除了沿途镇出行，还有平定，文楼南下，去珠三角也会途径化北高速;化南人北上探亲，旅游，外地人过来旅游也会走化北高速，覆盖面会很广。

罗州郡

飞奔的蚂蚁 发表于 2025-6-7 23:11
高速出入口是高速大动脉的命门，一般途径一个镇都会设置出入口的，10公里左右就会有一个出入口，除非能就近 ...

林尘出入口和化州出入口相隔20公里，距离太远，中间就是官桥，刚好可以设官桥出入口，百分百有官桥出入口。

罗州郡

不要见怪 发表于 2025-6-7 22:55
6. 中垌互通K44+727   原设计在林尘镇范围内，现南移至中垌镇内，改为中垌互通，出口连接规划的省道S38 ...

图上还是林尘互通，收费站还在林尘吧

罗州郡

10公里外看化州，一排高楼，很震撼

罗州郡

粤西情怀 发表于 2025-6-7 12:27
根据网友提供的信息，林尘互通大约在坡头村东北部这个地方吧。

南安大桥近日架了一跨梁，还有最后一跨，估计一周内可以贯通，到时有人买炮来烧庆祝吧

罗州郡

南安大桥还剩最后一跨

粤西情怀

罗州郡 发表于 2025-6-7 23:53
南安大桥近日架了一跨梁，还有最后一跨，估计一周内可以贯通，到时有人买炮来烧庆祝吧
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附近村庄的人肯定会烧炮竹庆祝的，这是历史性的时刻，对他们村庄有很大的意义！建议南安大桥建成通车时，杨梅和长岐能组织两场男篮比赛，杨梅和长岐各打一场，庆祝一下，增进友谊！