QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

扫码登录更安全

登录 | 注册帐号 | 找回密码

茂名论坛

  • 关注抖音号
  • 关注公众号
  • 下载APP
  • 扫码关注抖音号
  • 扫码关注公众号
  • 扫码关注APP
快捷导航
查看: 4994|回复: 33

[深读茂名] 35亿大项目落户滨海新区,沙特阿美落地在即

[复制链接]
发表于 2025-6-11 07:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
6月10日,碳循环经济及绿色化工项目签约落地茂名零碳产业园。项目将从园区热电厂烟气提取CO以及依托东华能源茂名项目合成氨原料优势,通过尿素装置生产颗粒尿素,产品将填补华南地区市场空白。

南方+从签约仪式上获悉,项目采用荷兰领先工艺技术,投资35亿元主要建设尿素生产主装置、合成氨接收装置、二氧化碳补集装置等,建立一座年产52万吨的尿素生产基地。项目投资强度约735万元/亩,综合财税贡献近30万元/亩。

两项“全国首创”实践

推动产业绿色化转型、低碳化发展

国内第一套新型尿素生产工艺、第一家利用煤电工厂低浓度二氧化碳提纯工业生产利用,全国“两个第一”让碳循环经济及绿色化工项目建设备受尿素行业关注。

尿素是最简单的有机化合物之一,可以应用于农业化肥、动物饲料和化工原料等。因为在人尿中含有这种物质,所以取名尿素。

工业上用氨气和二氧化碳在一定条件下合成尿素。碳循环经济及绿色化工项目尿素主装置拟采用荷兰斯塔米卡邦(Stamicarbon)公司专用技术——二氧化碳汽提、超低能耗(ULE)尿素工艺,该工艺技术为行业能耗最低、最先进的绿色尿素生产技术。

作为碳循环经济及绿色化工项目投资主体,广东吉丰能源有限公司已于今年3月获得斯塔米卡邦专利授权。“这也将是国内最新一代尿素生产工艺,能耗大幅降低。”广东吉丰能源有限公司董事长梁光有说。

国家“十四五”规划提出碳达峰、碳中和的“双碳”战略目标:二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。在“双碳”目标背景下,尿素行业被要求降低能耗与排放,推动绿色转型。

“项目所需原料CO,将从园区热电厂烟气中提取。”梁光有解释,依托国内首套煤电二氧化碳提纯工业应用系统,项目首次利用煤电工厂低浓度二氧化碳提纯工业生产利用,打通“碳捕捉——碳利用——碳循环”链路,年减少CO排放量将超34万吨。

具体来看,项目单位产值能耗(不含可再生能源)约0.06吨标准煤/万元,远低于同行业0.47吨标准煤/万元的能耗水平;工业增加值能耗(不含可再生能源)约0.7吨标准煤/万元,远低于同行业1.712吨标准煤/万元的工业增加值能耗。

近年来,茂名滨海新区加快建设零碳产业园,初步形成了以绿色化工与氢能为产业核心,以高温气冷堆为能源核心,致力于实现能源绿色化转型和产业低碳化发展。

茂名滨海新区党工委副书记、管委会主任黄鹏表示,该项目积极响应国家碳循环经济政策,利用园区热电厂尾气进行二氧化碳提纯,致力打造广东省首个碳循环经济及绿色化工示范项目,实现“变废为宝”的环保效益,进一步推动茂名滨海新区绿色化工产业延链、补链、强链。

梁光有透露,碳循环经济及绿色化工项目将于今年9月启动建设,整体建设周期为两年,预计于2027年9月投产,达产后尿素年产52万吨,将有效填补尿素产品的华南市场。目前,我国尿素生产主要集中于西北和华北地区,华南地区特别是广东、广西、湖南、福建四省缺乏尿素生产工厂。

产业链招商成效凸显

力争原料在零碳园区“吃干榨尽”

碳循环经济及绿色化工项目选址位于茂名零碳产业园内,与东华能源(茂名)烷烃资源综合利用项目邻近。除地理位置相近外,该项目与茂名滨海新区现有产业项目也关联密切。

“氨气可以使用东华能源茂名基地的合成氨,CO则通过捕捉热电厂的尾气再利用。”茂名滨海新区党工委委员、管委会副主任麦彬认为,项目一方面对零碳园区的延链补链起到很大的作用,同时减少园区CO的排放,为园区的产业低碳化发展作出了很大的贡献。

“上下游企业做邻居”,是茂名滨海新区招商的一大特点。近年来,茂名滨海新区坚持“一把手”带头招商,聚焦绿色化工、新材料、新能源产业,抓好延链补链强链工作,致力打造101平方公里的茂名零碳产业园。

6月7日,漆色彩特种涂料生产基地项目签约落地茂名零碳产业园,该项目紧挨着茂名丙烯酸产业园项目,可直接利用园区内丙烯酸酯原料,实现“原料本地供给”,便于企业降低生产成本。

“我们会根据园区的上下游、企业之间的原料及其产品,将它们串联起来让所有原料在零碳园区内‘吃干榨尽’。”麦彬透露,广州工控氯碱化工新材料项目、中煤茂名热电联产项目、沙特阿美原油制化学品项目、中核绿能发电供热项目等一批优势核心项目将相继落地。

“茂名零碳产业园的未来一定是绿色低碳且产业链高度融合的。”麦彬说。



20250611072828front2_0_3338637_Fi9TaKjMaGEkj8b-3pbBldoUTp6m.jpg
 楼主| 发表于 2025-6-11 07:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
麦彬透露,广州工控氯碱化工新材料项目、中煤茂名热电联产项目、沙特阿美原油制化学品项目、中核绿能发电供热项目等一批优势核心项目将相继落地。
发表于 2025-6-11 12:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
又不是阿美,虚惊一场
发表于 2025-6-11 12:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
滨海新区产业大项目陆续有来啊
发表于 2025-6-11 13:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | IP未知
上图
20250611130332front1_0_3279141_Fs7WxlBndTGgVKg3-btejS1GDr6J.jpg
20250611130332front1_0_3279141_Fq50LFQQ75hsbZXYNvip2BlXHoZ8.jpg
20250611130332front1_0_3279141_FsFUGCo5M_8Sg6HxrwduiKHQfyds.jpg
20250611130332front1_0_3279141_FhXx3ZzPoJZzTJ0si8O0jzNCqUcq.jpg
发表于 2025-6-11 13:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | IP未知
上视频


发表于 2025-6-11 13:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
不塞多点东西过去,晚上就像鬼城一样,连路灯他们都不好意思开了。为啥发展了那么多年,滨海新区还是人口凋零。
发表于 2025-6-11 13:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | IP未知
印度的环境房地产建在密密麻麻农民房绝不凋零。你那牛皮藓地方加起来的产业投资'都没有人家一个项目高,你出来跳个毛线啊。




20250611132430front1_0_3279141_FgRd879L5F_oa3JZxGiBJtdkqfJi.jpg
20250611132430front1_0_3279141_FmXSquWzWG1wMHllXhMszSaj2qmP.jpg
20250611132430front1_0_3279141_Fn8xU5xtnKElMhwtUKiwxy95B_i5.jpg
20250611132431front1_0_3279141_FvfvbKSkUUR0rbxd0ufbnzzt3elR.jpg
发表于 2025-6-11 13:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | IP未知
再挨近点,可老多了
20250611132633front1_0_3279141_FkPCfQP65AZGQoFh6KFS1C8LX7IN.jpg




发表于 2025-6-11 13:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
米田贡粪河 发表于 2025-6-11 13:13
不塞多点东西过去,晚上就像鬼城一样,连路灯他们都不好意思开了。为啥发展了那么多年,滨海新区还是人口凋 ...

羊角茂东的伙计人才啊,这些项目建设都能喷?
发表于 2025-6-11 13:33 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | IP未知
工业只有产白云的石化,高岭土,罗非鱼的毫无新兴产业的地方说别人工业凋零,你有那资格再出来说话好吗同样的汽车相关的产业园。差不多的位置,被人高州压着打。处处都是下风。干啥啥不行,嘴硬第一名'其实谁都不把它当回事。最好的中学录取分575分粤西倒数第一笑死哈哈哈。
茂南在与高州的产业竞争中处于相对劣势,核心原因在于战略定位、政策资源、产业层级和资源整合效率的系统性差距。以下从五个维度展开分析:
一、战略定位:传统路径依赖与新兴赛道突破的代际鸿沟
茂南的产业发展长期受制于石化经济的路径依赖,尽管规划了“粤西汽车产业创新高地”,但实际仍以传统零部件配套和商贸服务为主。例如,南方国际汽车产业园现有45家参展企业中,仅奇瑞等少数品牌涉及制造环节,其余多为4S店和中小型模具厂商。其远期规划虽提及新能源汽车核心部件,但2025年目标仍停留在培育2家“专精特新”零部件企业,尚未触及整车制造。这种渐进式升级难以突破传统产业链的低端锁定。
反观高州,通过奇瑞项目直接切入新能源汽车核心制造,涵盖电池、电机、电控等关键环节,并与茂名零碳产业园形成氢能物流车、碳纤维轻量化等绿色制造闭环。这种“跳过传统阶段、直接对接技术前沿”的模式,使其在粤西新能源版图中占据更关键地位。例如,奇瑞商用车板块聚焦氢能物流车,与茂名规划的氢能高速、零碳产业园形成协同,这种战略卡位是茂南传统配套模式无法比拟的。
二、政策支持:分散布局与三级联动的资源落差
茂南汽车产业园分散在金塘、南方国际等多个片区,资源整合效率低下。例如,金塘产业园一期规划184.84公顷,但到2025年仅能初步形成基础设施框架,且依赖“三旧改造”逐步释放土地。政策支持多集中于市级层面,缺乏省级主平台赋能,导致项目落地缓慢。例如,茂南佛茂产业转移园因配套不足,部分项目甚至转向高州片区。
高州则获得省-市-县三级政策叠加支持:
省级:佛山-茂名合作园布局高州,引入14家汽车模具企业;
市级:茂名市政府推动“拿地即开工”审批模式,优先保障奇瑞项目用地;
县级:2025年2月完成11.57公顷土地征收,实现“土地等项目”的高效落地。
这种资源集中倾斜,使高州在土地供应、基建配套等方面显著领先茂南。例如,高州金山工业园提供的工业用地成本较茂南低约30%,且已完成征拆和平整,可快速交付使用。
三、产业层级:低端配套与高端制造的价值差距
茂南汽车产业以中低端零部件制造和商贸服务为主,缺乏高附加值环节。例如,茂南现有9个汽车模具项目多为中小型厂商,技术含量较低,难以与奇瑞等“链主”企业形成协同。其规划的“以装备驱动汽车产业升级”尚未形成实际案例,产业协同仍停留在概念层面。
高州通过奇瑞项目直接对接新能源汽车技术前沿,并带动产业链高端环节集聚。例如,朗新科技的“能碳大脑”平台优化奇瑞工厂能源管理,碳纤维项目用于电池外壳轻量化,形成绿色制造技术壁垒。此外,高州与佛山合作引入的14家汽车模具企业,可直接为奇瑞提供精密零部件配套,这种“链主+配套”的模式显著提升了产业附加值。
四、资源整合:分散低效与集中高效的效率分野
茂南汽车产业园分散在多个片区,资源碎片化问题突出。例如,金塘产业园、南方国际汽车产业园、中科云产业园等各自为政,缺乏统一的产业规划和协同机制。这种分散布局导致物流成本高企,例如茂南汽车产业园距离茂名港约50公里,且内部交通网络尚未完善,物流效率优势未充分发挥。
高州通过金山工业园的集中布局实现资源高效整合:
土地资源:金山工业园提供连片工业用地,土地征收成本低且可快速交付;
交通网络:207国道四改六、包茂高速扩建降低运输成本,并依托茂南-高州“三区联动”共享茂名港出海通道;
产业协同:与零碳产业园形成“制造+能源”闭环,例如氢能物流车可直接利用茂名石化的氢能源供应。
这种集中布局使高州在土地、交通、能源等要素配置上形成综合优势。
五、风险与挑战:路径依赖与转型压力的博弈
茂南的核心困境在于传统产业的路径依赖。其经济结构仍以石化、高岭土加工等资源型产业为主,2025年规划的汽车产业产值仅5亿元,占工业总产值比重不足3%。这种“石化独大”的格局限制了新兴产业的发展空间,且现有零部件企业难以适应新能源汽车的技术升级需求。
高州虽面临产业链配套不足和运输成本压力,但通过“湾区研发+茂名生产”模式降低对本地供应链的依赖。例如,奇瑞项目的核心技术由芜湖研发中心提供,高州基地专注于生产环节,同时引入大湾区配套企业(如佛山模具厂商)填补本地空白。此外,高州通过207国道扩建和包茂高速优化,将大宗货物运输成本降低约15%,部分抵消了远离港口的劣势。
发表于 2025-6-11 13:59 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
友邻不吹牛 发表于 2025-6-11 13:33
工业只有产白云的石化,高岭土,罗非鱼的毫无新兴产业的地方说别人工业凋零,你有那资格再出来说话好吗{:63 ...

近年来难得一见辱骂长作,菠萝兄自愧不如,实干祖哑口无言。好文,好文!
发表于 2025-6-11 14:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
绝版花花 发表于 2025-6-11 13:29
羊角茂东的伙计人才啊,这些项目建设都能喷?

没喷,建议塞多点东西过去带动人气。现在人气镇不行。
发表于 2025-6-11 14:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
一线江湖 发表于 2025-6-11 13:59
近年来难得一见辱骂长作,菠萝兄自愧不如,实干祖哑口无言。好文,好文!
无脑来来去去都粘贴那几张图。可能文化有限
发表于 2025-6-11 14:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | IP未知
牛皮藓除了嘴硬,啥也不是新兴产业园0个。地方的密密麻麻农民房种房地产,倒挺有印度特色。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册帐号

本版积分规则

友情链接:
返回顶部
返回列表 快速回复