茂南区增加的多处红绿灯，是否有经过认真调查研究和听取大多数市民的意见?

一舊囩

对于茂南区增加的多处红绿灯，是否有经过认真的调查研究和听取大多数市民的意见?茂南市区本来很多人行道斑马线设置就不合理，平均每500米就有一个十字路，偏偏却还要在靠近十字路口的首末两端划两三条人行横道，很多人行横道距离十字路口仅100多米不到200米，行人完全可以走十字路口的红绿灯处通行。但是有关部门对于过于密集的人行横道不但不采取合理的解决措施反而还在距离十字路口仅100多米处的人行横道增加红绿灯。设置这么多的红绿灯，完全是从部门利益角度出发的，不是从市民利益角度出发的!这里所说的从部门利益角度出发，并不是指有关部门想创收，而是他们有安全考核指标，但却没有发展考核指标和市民满意度指标。为此，他们千方百计要确保市民安全，增设红绿灯肯定是有利于安全的，但对于市民的便利性和意见却不管不顾了!其交通治理水平和工作作风完全不符合广大人民群众的需求和人民日益增长的美好生活需要!

L6060

当你，或者你的家人命都没有，或者被车撞残废时，你又怎样说？安全不重要？？？举例而已，不对个人。

鸡鸣灯灭不摸汇

大概是因为城区太小，人多车多，所以才需要那么多红绿灯。解决方法是加快新城建设，拉大城市框架梁

云来笑笑

不建天桥，只能红绿灯了。没得选。

大王二

L6060 发表于 2025-6-24 00:01
当你，或者你的家人命都没有，或者被车撞残废时，你又怎样说？安全不重要？？？举例而已，不对个人。

家人有没有命，被不被车撞，和有多少红绿灯没有太多直接关系，主要还是看开车意识，过马路有没有留心看车

按照你的思维，那么是不是应该建议茂名所有的斑马线，所有的路口，无论大小长短，无论市区乡村，都应该安装红绿灯呢？

平安AA

从保护行人安全和保证交通顺畅角度考虑，能否给人行道设置减速带？如果一条嫌不够，那就连续设三条。还能防机车党深夜飙车

0668+

L6060 发表于 2025-6-24 00:01
当你，或者你的家人命都没有，或者被车撞残废时，你又怎样说？安全不重要？？？举例而已，不对个人。

不能建天桥或隧道吗