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[今日关注] 期待广湛高铁,展望岑茂

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广湛高铁开通是粤西交通史上里程碑式事件,也是重要节点。接下来就可以将精力和富余的力量转到细枝末节的修修补补上了,意味着,岑茂可能很快提上日程。粤西一大块没入规的高铁空白地区要补上。明年两会要提出了吧,各位代表应该积极建言,推动尽快落实。合湛开工了,湛海高铁预估短期内也开工,怎么也要轮到高化信了。还有深南高速,这条仅次于沈海的国家大通道。
发表于 2025-7-6 12:26 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2025-7-6 14:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP

这样看就有点像样了,岑茂成了干线,车次有保证
并不期待岑茂高铁,云茂高铁才是真正实际需要的
27年换届,一定要在此前争取到!

连州-贺州走向湖南方有异议,他们希望是永州直下贺州,这样走就把湖南省又筐进来了。

还是坚持由两广协商,迅速推进。目前关键在于国铁同意,广湛通车后广东没有什么大的铁路基建,两百多亿的岑茂广东段很有机会!
高凉大地 发表于 2025-7-6 15:46
连州-贺州走向湖南方有异议,他们希望是永州直下贺州,这样走就把湖南省又筐进来了。

还是坚持由两广协 ...

湖南郴州书记曾到国铁集争取郴州至连州高铁。
高凉大地 发表于 2025-7-6 15:46
连州-贺州走向湖南方有异议,他们希望是永州直下贺州,这样走就把湖南省又筐进来了。

还是坚持由两广协 ...

永州直下贺州更好,更顺直,更节省时间
山歌 发表于 2025-7-6 22:36
永州直下贺州更好,更顺直,更节省时间

走连州-贺州可以利用广清永铁路,降低投资,可能更受国铁欢喜!
高凉大地 发表于 2025-7-6 15:46
连州-贺州走向湖南方有异议,他们希望是永州直下贺州,这样走就把湖南省又筐进来了。

还是坚持由两广协 ...

谁说没有什么大的铁路基建?省的眼里恨不得粤东镇镇通高铁,大把基建要搞
yanyuzm001 发表于 2025-7-8 09:22
谁说没有什么大的铁路基建?省的眼里恨不得粤东镇镇通高铁,大把基建要搞

一条广湛铁路就投资九百多亿,粤东地区的人一样意见很大!才有粤东地区城际铁路投资千亿计划,粤东城际铁路网规划已于2021年8月获得国家发展改革委批复,规划建设“一线两环两射线”总里程460公里的城际铁路网络,近期实施“一线一环一射线”共320公里线路,总投资约691.9亿元。

接下来粤西地区唯一已获得省同意的项目是岑茂高铁,按照2亿元每公里的建造成本,估计投资260亿-280亿,小项目而已!
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